Skoda Fabia Club fórum

16685 / P0301 / 000769 - Az 1. henger gyújtáskimaradását észlelték
Lehetséges okok

Gyújtási rendszer
Üzemanyag-befecskendezők
Üzemanyag nyomás
Üzemanyag fogy
EVAP tartály leürítő szelep
Párolgási kibocsátási rendszer
Alacsony tömörítés
Az alapmotor problémái
A vezérlőmodul megsérült

Különleges megjegyzések

Ez a szolgáltatás keres egy adott hengerben a gyújtáskimaradást. A gyújtáskimaradás oka általában a hengerben az égés hiánya, szikra hiánya, rossz üzemanyag-adagolás vagy rossz kompresszió miatt.

Ha megtalálják azokat a 2008-2013-as A3, TT és 2009-2013 A4, A5, Q5 és A6 járművekben, amelyek 2,0l TFSI (EA888) motorokkal rendelkeznek, akkor szükség lehet a gyújtáskioldás adaptációjának visszaállítására.
TSB szerint [01 13 73] TPI [2033223] - 01 Motor figyelmeztető lámpa világít a motor cseréje után EA888 2.0 TFSI
A gyújtáskioldó adapterek visszaállítása: Törölje a 01-motor hibakódokat egymás után háromszor, kevesebb mint 29 másodperc alatt "a programozott értékek eltávolításához".

sok szép hibalehetőség a legegyszerűbbtől a legbonyolultalig végig kell nézni a hibákat.

üzemanyag nyomás mérés
kompresszió mérés
gyujtás stb

A következő hibakódot tudtam ma kiolvasni az autóból:

Sziasztok! 2007-es, 1.4 16V (BKY) fabia ma elkezdte azt, hogy gyorsításkor, üzemmeleg motornál rángat. Hazaérve kiolvastam a vezérlőjét, de nem tárolt hibakódot és a műszerfalon sincs hibajelzés. Mi lehet a gond? Haldoklik a trafó? Valakinek volt már hasonló tünete az autójával?

Megtisztítottam a fojtószelepet, nagyon vastag lerakódás volt rajta alulról, most tip-top csillogós lett. A fellelhető csatlakozókat is befújtam kontakt spray-vel.
Holnap kicserélem a hőfok jeladót is.

Ennek a kocsinak hol van a légmennyiség mérője, a fojtószelep után valahol a szívócsonkban?

A tank alatti benzinszűrő nem okozhat kevés benzint az injektoroknál, érdemes azt is kicserélni?

fabia 2002 1.4 16v

Szia
Bármilyen oldószer jó hozzá, féktisztító,alkohol,benzin, petroleum, denaturált szesz..
Az egr szelep ha állandóan nyitva lenne, vagy össze-vissza nyitna lenne tárolt hibakódod.

Köszi, amit leírtál ma délután meg is csinálom az autón.

A folytószelepet mivel érdemes tisztítani, spéci sprayvel vagy siman benzinnel?

Van itt egy füstgáz visszavezető szelep, az is okozjat ilyesmit?

Szia
Hidegen amíg nem éri az üzemi hőfokot (~80C)a motor, nincs lambda szabályzás, ezért a lambda szonda jelét nem veszi figyelembe a motorvezérlő. A katalizátor hatékonyságának a felügyelete sem működik (2. szonda).
Inkább a melegítés miatt szükséges dúsítással lehet a gond, ami lehet a rosszul mért motorhőfoktól is.
Ilyen néha előforduló dadogásnál, kitisztítanám a fojtószelepet,a csatlakozóját kontakt sprayvel befújnám, a benzinhez öntenék valamilyen injektor tisztító adalékot.

Sziasztok!
Van egy 1.4es 16v fabiam 2002-es. Hidegen neha megtorpan, amikor egyenletesen megyek vele 40-50el. Volt benne hibakód a lambda szondara, kitoroltuk es mentem vele egy napig. Megint rangatott neha, amíg hideg volt, de hibakód delutanra sem lett a taroloban. En ugy erzem, hogy az alapjarat is egyenetlen kicsit, es ha felporgetem, akkor megtorpan a fordulatsham esese kozben. 230ezer van benne. Ideje lenne kicserelni a két szondat es a katalizatort, megoldaná a problemat szetintetek?

injektorok idôvel el rakodhatnak.
hod volt megnezve gepen?