Skoda Fabia Club fórum

Köszi a választ de sokat nem tudtam belőle kiszedni...

Servis neutral heyzet. Nem kel babralni.

hello
a motortérben a váltóbovden csonkjánál, ahol a kis lengősúly van, alatta található egy műanyag L alakú pöcök.tegnap benyomtam és elfordítottam és szivárogni kezdett az olaj.de visszaállitottam az eredeti hezetbe.mi ez és mire szolgál?
köszi

Ha eltelt az 1 év a legutóbbi csere óta VAGY elérte a 15e km-t, akkor esedékes, amelyik hamarabb van.
A kijelzés csak figyelmeztet, a működést nem befolyásolja.

Sziasztok,nekem is jelzi a már az autom a szervizt,de a szervizkönyvben 75.000kmnél kell vinni most pedig 72800 van jelzi oli-t és inspt is megvárjam a 75000et vagy inkább cseréltessem le előbb? illetve az igaz,hogy miután az auto elérte a 75.000kmet nem fog elindulni a hibakod nullázásáig?

köszönöm a segítséget )
akkor augusztusban csere

Olaj cseréje egy év, vagy 15ekm-nél történik, attól függően, hogy melyiket éri el előbb. Kivéve, ha meghosszabbított szerviz intervallummal rendelkezik. Szerviz könyvben, ha QG0 szerepel a matrica bal alsó sarkában akkor normál szerviz vonatkozik az autóra.
Kicsivel előbb szokott figyelmeztetni a cserére, de ha tavaly augusztusba volt olajcsere, akkor esedékes lesz megint, még ha nem is ment az autó 15ekm-t.

Ha otthon cserélsz olajat, akkor itt találsz leírást a szerviz jelzés törléséről. Én mind a kettőt egyszerre szoktam az insp, és az oilt is. Akkor amelyik előbb lesz, de általában én is 7-8ekm-t megyek egy év alatt az autóval.

Az olajcsere 15e km megtétele-, vagy 1 év eltelte után szükséges.

Ha 1 év alatt 5e km-t közlekedsz, akkor is cserélni kell.
Ha 2 hónap alatt mész 15e km-t, akkor is cserélni kell.

1 év vagy 15e km az olaj élettartama.

Mellesleg a te autód ECU-jában kétféle számláló van (nekem is AZQ van):

INSP: 365 nap
OIL: 15.000 km

OIL-t csak akkor fog kiírni, ha a legutóbbi nullázás óta (de még a 365 nap letelte előtt) eléri a számláló a 15.000-t.

Ha eltelt egy év és nincs meg a 15.000 km, akkor INSP-et fog írni, de az olajat is cserélni kell.

Kérdésem lenne.(1,2 HTP AZQ)
2008 marciusban vettem a kocsit 64ekm-mel.
2008 augusztusban jelzet (insp 68ekm), átnézéssel együtt szürők és az olaj cseréje megtörtént.Most jelzett ,hogy
cseréljek olajat(75ekm). Nem értem a dolgot a 60ekm-es szervíznél valószínű cseréltek olajat, ami 2007 augusztusában volt. 15ezer után kéri az olajat de közben 2 év telik el!?
Olajcserénél a dátumot nem figyeli??
7ekm mentem vele tavaly augusztus ota érdemes cserélni az egy év után, vagy csak 15ekm-ként ahogy ő kéri??

Azonos viszkozitással létezik többféle minőségű (félszintetikus, szintetikus) olaj. Az 502.00 505.00 minősítésre figyelj. Érdemes jobbat vennii, de ez csak hosszú távon térül meg. Jól nézz körül, erősen szórnak az árak!
pl. szerintem ez árban és minőségben is jó:
http://www.formula3000.hu/shop/product_ ... ucts_id=72

Mindenképp márkás legyen, nekem a Castrol-t ajánlották. Elég a 10W40 is, de ha nem sajnálod azt a plusz kb. 3 ezer forintot, akkor lehet 5W40 is.

Arra mindenképp ügyelj, hogy VW 500.00, 502.00 vagy 505.00 minősítés legyen rajta.

4 litereset vegyél!

Hali! 2002 es skoda fábiám van.1.4 MPI. Most szeretnék motor olajat cserélni,de nem tudom milyet vegyek.10w40? vagy 5w40? szerintetek?és kb hány liter kell bele.És melyik márkát ajánlanátok? köszönöm

Mit-mennyiért tudsz beszerezni... Amit írtam az 2400/liter, ha sokkkal olcsóbban tudsz magnatec-et, akkor azt, de ha pár ft-on múlik, akkor nyilván a jobbat.

Én ezt raknám bele, teljesen felesleges a full szintetikus 15 ezres intervallumra.

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9017704&contentId=7032251

Esetleg ez?

Egyébként 80% városban járok, nincs pörgetve, az autó 110e Km-nél áll, ez viszont nagyrészt pályán került bele.
Így is szintetikusat kéne tenni?