Skoda Fabia Club fórum

Nemtom, te hol szerezted be, de az én utángyártottamba illeszkedett a kábelkorbács végén lévő régi csatlakozó, csak el kell távolítani egy finom szikével az öntés okozta műanyag kitüremkedéseket a két késélhez hasonló fém csatlakozó mellől! (ezek miatt nem megy be a csatlakozó "apa" az "anyába")

Miután tettem egy kísérletet az eredeti trisós kimosásával - eredménytelenül -, nem tököltem: vettem 2 rongyiért egy kiváló klónt, és beszereltem.

Azóta nincs sípolgatás. [/quote][/quote]

Amikor írtam ezt, még nem volt.
De kb. másfél év után újra kezdte, azóta is fütyülget minden indítás után, én viszont nagy ívben teszek rá, nem érdekel a folyamatos piros jelzés sem. Nem egy skodás kollágától hallottam ugyanezt, egyszerűen nem törődünk vele.
Akár a klasszikus ajtókapcsoló hibája utáni, önkényes zárásokkal, az égve felejtett reflektorokra figyelmeztető sípolás elmaradásával, vagy a nyitott ajtóba épített vörös izzó sötétjével. Autóvillamossági szerelők mondták, hogy kicserélik ugyan a kapcsolót, de ne sokáig reménykedjek abban, hogy jól működik majd...

Köszi mindenkinek úgy néz ki megoldódott a csepegés. A csatlakozó csőből le kellett vágni vagy 2 mm-t.

Le vesed a sivo šort eš ot van nem nad munka.

T vitamin101!

"... a pontos neve ..."
Neve nincs.
Cikkszáma van.
oemepc.com

Bármelyik skoda márkaszervizben megrendelhető.
Vagy skodapatika.hu, skoda-shop.hu, cromax.hu.

Sziasztok Srácok! Nálam is a hűtőfolyadék kezdett eltűnni a kiegyenlítő tartályból ( kb. 2-3 hét alatt 2-3 dl). Úgy néz ki, megvan a ludas, de sehol nem találok leírást a probléma megoldásához. Én a kiegyenlítő tartály felső csövének a szívócsonkba történő becsatlakozásánál vettem észre, hogy csepeg. Ilyen cserét csinált már valaki közületek? Mi ennek az alkatrésznek a pontos neve?2007-es 1.4 BUD motoros Fabia kombiról van szó.

Skoda Fabia 1.4 MPI hűtőfolyadék folyamatosan fogy a kiegyenlítőtartályból.A hengerfej kb.1 éve lett síkolva.Menet közben az utastérben “csordogáló” hangot lehet hallani néha.Az olajbetöltő zárósapka alján minimális habosodás van.A szerelő aki csinálta a síkolást azt mondta a kartergáz elvezetés miatt ez normális a Skoda motoros Fabiáknál.Kifele semmilyen tömítetlenséget nem látni a motortérben.Az olaj fekete a nivópálcán,nem világosbarnás,cappucino színű.Fűtési szezonban erőteljesen párásodik az utastér,radiátornál lehet tömítetlenség?

Szia
Zárt a rendszer, a nyomás 1.4 bar, ha közben emelkedik a hőfok, a térfogat csökken.
Felmelegedés után ezért csökken a szint. Ha a kupakot letekered, a nyomás csökken
a terfogat is nő.

sziasztok,
az vajon mennyire normális jelenség, hogy a hűtőfolyadék szintje kb. két ujjnyival a minimum szint alatt volt... majd visszatermelődött?
két nappal előtte néztem meg, akkor a minimumon volt, ahol szokott lenni, semmi rendelleneset nem tapasztaltam menet közben, ma pedig más miatt nyitottam fel a motorház tetőt, és meglepődve tapasztaltam, hogy igencsak fogytán van a cucc. nem volt kéznél semmi, ezért óvatos tempóban hazajöttem vele. kb. 8 kilométer, vártam vele vagy fél órát, hogy utánatöltsek, és a szint újra a minimumnál volt.
természetesen mindkét esetben teljesen sík terepen álltam, az egyetlen különbség, hogy amikor szint alatt volt, négy-öt órát állt, tehát biztos visszahűlt a motor.

mi okozhat ilyet?

Szevasztok Srácok!Örülök,hogy végre rájöttetek ti is,hogy a Xado revitalizáló egy igazi csoda!Én ezentúl minden olajcsere közben fogok az olajhoz egy kis tubus Xadót hozzákeverni.Még olajcsere periódus végén beletéve is füllel hallható mennyivel csöndesebb az amúgy egyre hangosodó verda.Csabám látom te még mindig nem próbáltad a revitalizálót pedig jó szer!

Mást is "megfertőzött" a Xado..
Két olajcsere óta az olajukat használom, abban is van egy kis varázslat a leírásuk szerint.
Az egylépcsős adalékukat még nem vettem, de a 225ml-s highway kondícionálót beletöltöttem.
Ebben egy egészen pici hatóanyag van, a nagyobb része súrlódáscsökkentő és tapadóhíd.
Valóban kellett neki egy jó 1000km, csöndesebb lett, az alapjárat is csökkent.
Érdekes, rózsaszín kis golyók úsztak az adalékban, szétnyomva pasztaszerű, ez lehet a "varázsszer"...

Szia
Melyik kerámiás adalékot használod?[/quote]

[/quote]
Szia
Melyik kerámiás adalékot használod?

,, a 16Vébe nem šegitet?,, meg elôzni a kopašt hod ne koťogjon a dugo?

Csak surlodast ->kopast csökkent, egy tömitetlensegnel hatastalan.
Vagy ha melyebben belegondolunk, mivel a keramiareszecskek NAGYON akarnak a femhez kötödni ( es igy az azon megtapadt szennyezödeseket is leszoritjak onnan), egy -a kosz altal meg ugyahogy tömitö helyen tovabb nöhet a tömitetlenseg .
Tapasztalat: csendesebb motorjaras, erzesem szerint valamit nö a teljesitmeny/csökken a fogyasztas. Ez nem teflon !!!
Ilyen adalekokkal összesen kb 1,3mi km-t mentem. Es semmi mas csecsebecset nem szoktam benyalni.