Skoda Fabia Club fórum

Rossz helyen nézted. 530/475 a gyári, de 530/480 szokott lenni a Bosch szett mérete. Én is szettben vettem.

Hi!

Evox G30 duplájára higítva.

Szia, ha jol tudom a VW TL 774-F vagyis jelenesetben az 1. a G12-es.

Más kérdés Mi a ferdehátú fabia gyári ablaktörlő mérete?
Mert Most 53as és 48as van de néztem bosch-t csak párban van és egy méret.... Várom válaszokat. Köszönöm.

Sziasztok!
2002-es 1.4 MPI-be melyik MOL-os hűtőfolyadék a megfelelő:
http://www.mol.hu/hu/vallalati_ugyfelek ... olyadekok/
Azért ebből választanék, mert ez tudom helyileg elérni, persze ha van megfelelő.
És egy amatőr kérdés, de két hetes az autó nálam, a hűtő milyen anyagból van, ez ugye nem aluhűtős?
Köszi

Hello.
Én egy "VIKA" utángyártott kiegyenlítőtartályt kaptam,azzal a leírt hiba volt a gond és az egyik érintkezője is rövidebb volt 1-1.5mm-el.de mint írtam én kimostam a régit tiszta benzinnel (nem ám órák hosszat lötyögtettem)és utána öblítés trisós forró vízzel, de sokszor.(kb20x-30x) Azóta jó, semmi gond a régi tartállyal.

Nemtom, te hol szerezted be, de az én utángyártottamba illeszkedett a kábelkorbács végén lévő régi csatlakozó, csak el kell távolítani egy finom szikével az öntés okozta műanyag kitüremkedéseket a két késélhez hasonló fém csatlakozó mellől! (ezek miatt nem megy be a csatlakozó "apa" az "anyába")

Miután tettem egy kísérletet az eredeti trisós kimosásával - eredménytelenül -, nem tököltem: vettem 2 rongyiért egy kiváló klónt, és beszereltem.

Azóta nincs sípolgatás.

Szia'
Én féktisztítót fújtam bele azzal öblögettem ki, vagy másodszorra pedig egy kis benzinnel mostam ki, az elpárolgott, majd kiöblítettem vagy 20x és mehetett is vissza:) Nekem is aktuális lesz már kimosni.

Nem próbálkozom újra a mosással, ma vettem 2 ezresért egy utángyártott újat.
A hétvégén kicserélem, és majd beszámolok róla.

Szia,
Ecet+forróvíz jó lesz vagy akár a trisó is.
Én hypót használtam a kimosásra sok sok forróvizet.
Arra ügyelj, a tartály aljában marad kis víz vagy épp tisztítószer amit nehéz kiszedni, ezért mostam át vagy 50x forróvízzel.

A hónap végén nekem is aktuális lesz a hűtőfolyadék csere, és mivel van pár vízkőpötty a tartályban, így kimosnám előtte, preventív jelleggel.

Csak vízkő van, szerencsére (kopp 3x) olaj még nem került a tartályba.

- A leszedésnél mire kell ügyelni?
- Mivel mossam ki, víz + ecet?
- Meddig ázzon a tartály?

Azt nem szeretném, ha a feliratokal is leoldaná róla...

Sziasztok.
A kiegyenlítőtartály mosásról annyit, hogy én is már mostam 2x-3x ecettel és trisóval és mindig jelzett.
Már szereztem hozzá egy "VIKA" új kiegyenlítőtartályt, de nem volt jó a fábiához.Nem egyforma a gyári és az utángyártott tartályon a"csati" helye, az utángyártotton hosszab a műanyag rész és ezért a csati nem ér be a helyére.(mondjuk lelehet belőle vágni, de akkor a gari ugrik)
A sikertelen csere miatt tiszta benzinnel (más oldószerem nem volt akkor per-pillanat)mostam át a régi tartályt, az kiszedett belőle minden koszt(még a kávé színű trutyit is amit a hengerfejtömítés hibája okozott).Utána trisós tiszta (meleg)vízes öblítés sokszor. Ez volt tavaly májusban, azóta tökéletesen tiszta.

Szia,

Nekem ma is hibajelzésmentes állapot!
Én is most mostam 2x elsőre 20%os ecettel vagy félnapot ázott... akkor kb 1 napot volt jelzésmentes.
Szerintem próbáld meg még egyszer kimosni. Lehetőség szerint, hosszabb ideig áztatni. majd jó sokszor átmosni, illetve a jeladó csatlakozót sem árt kontakspray-vel megfújni.

Én személy szerint az utángyártott tartálytól tartok kicsit, ezért is próbáltam meg még egyszer a mosást. Mert itt nem kaptam róla infót, a gyári pedig 7.000ft

Basszus! Nekem nem volt ekkora szerencsém.
Most, hogy 1x már kiszereltem a tartályt, gond nélkül lecserélném újra (utángyártottat már 3 ezresért lehet venni újonnan!), ha tudnám, hogy ezzel én is megszabadulok a hibajelzéstől.

Igen, ezt a cikket néztem át a szerelés előtt nekem, pont ugyan így el volt törve a termosztát.

Ma kimostam a tartály, triso nem volt itthon igy hypoval. illetve jó forró víz segítségével vagy 10x elég sok kosz kijött már autóztam, egy keveset most nem volt jelzés...(kopp,kopp, kopp) már vagy két éve ezt hallgatom minden indításnál.

Kevés a tiszta (forró) víz, kell bele trisó is! Nekem elég sok szmötyit kihozott, de a tartály belső oldalára ragadt sávot még ez sem takarította le. És az érzékelőt sem szabadította meg valószínűleg, (ha egyáltalán az a ludas a sípoló jelzés miatt), mert visszaszerelve sem szabadultam meg az idegesítő jelzéstől.

A termo szelep hibájáról nem vagyok meggyőzve, mert sem túlfogyasztásom, sem téli fűtési problémám nem volt.

Amúgy a termo hibájáról, és annak elhárításáról van egy nagyon jó cikk itt:

http://users.atw.hu/mulder82/fabia/termosztat.html