Skoda Fabia Club fórum

Jóestét!

ma engedtem a hűtőfolyadékból majd levetettem a kiegyenlítő tartályt először ázott vagy 3 órát ecetes vízben... majd kiöblít és féktisztítóval telefújtam kicsit meglötyögtettem hagytam állni és gyönyörűen kioldott belőle minden szennyeződést és lám a visszajelző sem villog.
Köszönöm a tippeket.

Üdv.:skodas93

Az egy bajonett záras csap. Kb. 45 fokot tudod elfordítani, majd ki kell húzni. Ezt valószínüleg nem tetted meg, ezért nem folyt rendesen. Nekem kb. 5 liter ki szokott folyni, nem álltál ferdén a kocsival?

Igen levettem!!! előtte és érdekes csak 2 liter kőrűl ment bele még este is ellenőriztem ezért kérdeztem hogy melegen vagy hidegen kell cserélni? még egy a csapot előszőr nem tudtam rendesen meg nyitni 1 fordulatot tudtam rajta tekerni kifele majd ugyan enyit vissza zárni mire jó fél óra kellett mire elkezdett folyni

soha nem cserélünk üzemmeleg kocsiban hűtő vizet csak olajat. ezek az alublokkok nagyon nem komálják ha túlmelegednek.
hidegen kell mindig vizet cserélni.
kiegyenlítő sapka lent volt? valamint jól ki kell folyatni.
én is most cseréltem nem olyan rég. nekem 1.4mpi be majdnem belement az 5 lityi.

Sziasztok lenne egy kérdésem? Ma le akartam cserélni a fagyállót a hűtőben bekevertem az újat, majd alá másztam a kocsi alá és nagy nehezen sikerűlt megnyitni a csapot folyt is rendesen, végén elzártam és elkezdtem feltőlteni de akkor vettem észre hogy csak kb:2 liter fagyálló ment bele semmi tőbb. A kérdésem az lenne hogy az a baj hogy nem űzem meleg motornál csináltam a műveletet, a csap rendesen meg volt nyitva, mert folyt rendesen itt a fórumon olvastam hogy Kb:5,5 fér bele

hát, igen. szakszervíz. a legnagyobb tolvaj banda...

Amit az ember nem maga intéz, az nincs elintézve. Késő őszön fagyállót meg kell méretni vagy jobb híján egy fecskendőbe felszívni pár ml-t és betenni a fagyasztóba.

Az Octavia mindig szakszervizbe volt hordva, ott pótolták, ha kellett. Ha megint ilyen hideg lenne, és előjön érdemes ránézni. Én mindig kicsit járattam, majd leállítottam és így tovább, amíg a hőfok mutató meg nem mozdult. Féltem, hogy valami tönkremegy, ha nem így csinálom.

ennyit a fasza fagyállókról. egyszer kellet utánna öntenem, akkor töményet adtam neki, már ezt is lopva higitják, mint az országban bármit...

Nekünk tavaly volt ilyen eset a céges Octaviával, -20C° alatt! Akkor belenéztem a kiegyenlítőbe, hogy normális-e a színt, de ott volt ahol lennie kell. Ezután leszedtem a kiegyenlítő tetejét és bele volt keményre fagyva a fagyálló!

Nekem nagy hidegben -20 fok nál indításkor meghülyültek a visszajelzök a müszerfalon. ilyen hidegben párásodik a müszerfal, és gondolom vmi rövidzár is lehet. folyamatossan világított a vízhőfok, de már hozzászoktam ezekhez a jelenségekhez. azóta sem volt különösebb gondom vele még.

Olvass vissza, tipikus hiba MPI-nél a termosztát. Lengyel utángyártott a legolcsóbb és legmegbízhetóbb megoldása.
Ha a vízszint rendben, akkor csak az lehet, hogy nem érzi - vízköves a kiegyenlítőtartály. Alapos ecetes mosás a megoldása.
(Vagy forr a víz, de ez itt nyilván nem forog fenn...)

Skoda Fabia 1,4 /2001Viz visszajelzö 3sipol majd villog..

Sziasztok nincsen ekezetem a bilenytün ugy hogy igy irok...

tegnap beszaltam a skodiba es inditasnal egyszer csak sipolni kezdet ,aszt hittem hogy a kezifek de nem...
hanm a vizvisszajelzö villog es megnesztem hogy van e eleg viz a hütöben es picit keves volt ,töltötem ra 1/2 litert
de 80km utan sem hagyta aba a villogast a hütöviz nem fortfelde nem isfüt a fütes...de az marelötte nem szuperaltrendesen valoszinüleg a termosztat...
de mitöll van az hogy villog folyamatosan a vizjelzövillogo "ki-be-ki-be-ki..."
elöre is köszönök minden valaszt ...Please Help...

köszi
akkor jól gondoltam ,hogy csak a csapvíz okozhat gondot
Én is 2 tulajdonosos autót vettem de nincs vele semmi gondom bár csak hétvégen használta a elöző tulaj.Az első meg hitelbebukós nő volt.

Ha tudnád hány kocsi megy csapvízzel. Egyébként ha észrevetted, akkor leginkább a használtan vett, eltitkoltan agyongyötört (aka volt céges vagy kőműves) Fabia-k tulajai jelennek meg itt a fórumon ilyesmi hibákkal. Persze van néhány tipushiba (termosztát, trafó, régebben a kormányszögjelyadó), de az általad említett hibák tipikusan a nemtörődömség miatt jönnek elő. Az én autóm két hét múlva 9 éves és egy gramm vízkő nincs a rendszerben. Mindig mindent megkapott ami kell neki, nincs is semmi baja.