Skoda Fabia Club fórum

Szasztok,

én azt javasoltam, hogy a leengedéshez legyen meleg a víz, különben nem lehet leengedni!!!
Nem azt mondtam, hogy a forró motorra azonnal töltsük fel hideg csapvízzel!!!!
Ez a kettő nem ugyanaz!!!!

Egyébként amig az ember mindent leenged, és ehhez a fűtés csapot is nyitni kell, elteleik egy kis idő, aztán meg lehet várni 5-10percet, addig is hűl a motor, de ha meg teljesen visszahűl lezár a termosztát és akkor meg a motorblokkba nem kerül hűtővíz, NA AZ mar gond!!
Majd fellelhet tölteni G12+viz keverékkel.
Én most csináltam kb 2 hónapja, és a gép rendben van és nem lett hengerfejes....

üdv

helló
amit leengedsz azt vissza is töltheted legyen az hideg meleg, én írtam hogy meleg motorban nem cserélünk hűtővizet nekem az öregek mondták hogy csak hidegen szabad cserélni. utánatölteni bármikor lehet.
csak szólók hogy a termosztát 88 fokon kezd nyitni kb 90 foknál teljesen nyitva van, szerintem ezek az alumínium motorok nagyon nem hálálnák meg ha a 90 fokos vizet szépen kicsurgatnád belőle mivel a motor még át van melegedve, ha nem töltöd fel HŰTŐVÍZZEL akkor deformálódhat a blokk, ha feltöltöd a meleg motort hideg vízzel akkor úgy jársz mint a régi skoda 120 asok hogy hengerfejes lesz.
csak szólók hogy én nem támogatom ezt az ötletet.

Én most cserélek előszőr ezért csak idézni tudom amit előtted irtak: soha nem cserélűnk űzem meleg motorná hűtővizet csak olajat???
De igazad lehet, nem melegitettem ez tény!!!
HOGY mekkora Egy hűlye vagyok már a második űveg fagyállót basztam el de ha most ezt felfognám egy űvegben igy ahogy csináltam hidegen akkor még jó lenne???

Szia ZOLY,

mielőtt elkezdted a rendszerből leengedni a vizet felmelegítetted a vizet, azaz járattad a motort, hogy a termosztát kinyisson?
Ha nem akkor a termosztát zárva van és csak a hűtőből engeded le a vizet.

üdv

Sziasztok!!! Már megint úgy jártam hogy fagyálló lecserélésével mint egy hete mindent úgy csináltam ahogy irtátok /sima talaj,kiegyenlitő tartály sapka le,csap megnyit úgyelve arra hogy ki is húzzam meg is néztem 2x/ de most is csak 2liter folyt le már kezdem azt hinni hogy viccel ez az autó velem! Esetleg valaki le irná pontosan hogy van ez a csere????
Már fogalmam sincs hogy mit hagytam ki????????????

Kicsit lejtett az autó de nem nagyon csak annyira hogy kicsit alá tudjak bújni hogy le engedjem, az igazság az hogy a csapról nem tudtam hogy ha kicsavarom akkor ki is kell húzni azért nem is néztem meg mert ahogy meg nyitottam azonnal el kezdett folyni,de csak szó szerint a kiegyenlitő tartályból folyt ki a fagyálló, azt éreztem hogy mikor ki illetve be csavarásnál tekertem elég kőnnyen ment de mikor becsavarásnál meg ált akkor még egyet kattant és úgy zárt le rendesen,most csak azt sajnálom hogy el használtam a fagyálot de sebaj ennyi legyen a leg kevesebb, de azt értem hogy nem nyitottam meg rendesen, de akkor hogyan folyt csak a ki egyenlitő tartályból de még megprobálom a csapot kicsitom és ki húzom majd. Kőszőnőm szépen a segitséget!!!!!

Jóestét!

ma engedtem a hűtőfolyadékból majd levetettem a kiegyenlítő tartályt először ázott vagy 3 órát ecetes vízben... majd kiöblít és féktisztítóval telefújtam kicsit meglötyögtettem hagytam állni és gyönyörűen kioldott belőle minden szennyeződést és lám a visszajelző sem villog.
Köszönöm a tippeket.

Üdv.:skodas93

Az egy bajonett záras csap. Kb. 45 fokot tudod elfordítani, majd ki kell húzni. Ezt valószínüleg nem tetted meg, ezért nem folyt rendesen. Nekem kb. 5 liter ki szokott folyni, nem álltál ferdén a kocsival?

Igen levettem!!! előtte és érdekes csak 2 liter kőrűl ment bele még este is ellenőriztem ezért kérdeztem hogy melegen vagy hidegen kell cserélni? még egy a csapot előszőr nem tudtam rendesen meg nyitni 1 fordulatot tudtam rajta tekerni kifele majd ugyan enyit vissza zárni mire jó fél óra kellett mire elkezdett folyni

soha nem cserélünk üzemmeleg kocsiban hűtő vizet csak olajat. ezek az alublokkok nagyon nem komálják ha túlmelegednek.
hidegen kell mindig vizet cserélni.
kiegyenlítő sapka lent volt? valamint jól ki kell folyatni.
én is most cseréltem nem olyan rég. nekem 1.4mpi be majdnem belement az 5 lityi.

Sziasztok lenne egy kérdésem? Ma le akartam cserélni a fagyállót a hűtőben bekevertem az újat, majd alá másztam a kocsi alá és nagy nehezen sikerűlt megnyitni a csapot folyt is rendesen, végén elzártam és elkezdtem feltőlteni de akkor vettem észre hogy csak kb:2 liter fagyálló ment bele semmi tőbb. A kérdésem az lenne hogy az a baj hogy nem űzem meleg motornál csináltam a műveletet, a csap rendesen meg volt nyitva, mert folyt rendesen itt a fórumon olvastam hogy Kb:5,5 fér bele

hát, igen. szakszervíz. a legnagyobb tolvaj banda...

Amit az ember nem maga intéz, az nincs elintézve. Késő őszön fagyállót meg kell méretni vagy jobb híján egy fecskendőbe felszívni pár ml-t és betenni a fagyasztóba.

Az Octavia mindig szakszervizbe volt hordva, ott pótolták, ha kellett. Ha megint ilyen hideg lenne, és előjön érdemes ránézni. Én mindig kicsit járattam, majd leállítottam és így tovább, amíg a hőfok mutató meg nem mozdult. Féltem, hogy valami tönkremegy, ha nem így csinálom.

ennyit a fasza fagyállókról. egyszer kellet utánna öntenem, akkor töményet adtam neki, már ezt is lopva higitják, mint az országban bármit...