Skoda Fabia Club fórum

Hali.Mivel kented be legalább valami olajálló pasztával?Én a helyedbe inkább kicseréltem volna ,mert 900 ft az új és annyiért nem érdemes gányolni,de te tudod.http://skodapatika.hu/spd/047103483/Sko ... pfedel-tom Na és milyen lett az új lánccal?Szokatlan a néma csend a kocsiba mi.

Sziasztok!
Hétfőn megvolt a lánccsere és a blokkmosás,ma belenéztem és a szelepfedél pereménél már megjelent az olaj,lekaptam a fedelet és a gumitömítést körbekentem tömítő pasztával,remélem mostmár jó lesz.

Hali.Én is ezt tettem bele és frankó volt a hossza alig tudtam rátenni olyan feszes volt.Csavar csak a nagy lánckeréken van oda kell a jó torx crova,mert elég szarul férni hozzá,a kicsi szabadon fut.A nagy lánckerék csavarjára raktam csak egy kevés menetrögzítőt a főtengelyére nem az amúgy is fordított menetes volt így nem tud letekeredni.Azt hiszem piros loctite volt a mentrögzítő,de szerintem totál mindegy.

Helló ezt a láncot vettem http://skodapatika.hu/spd/047198026/Sko ... anc-14-MPI tömítéssel szimeringgel,Szerszámból jó vagyok,eddig szinte mindent én csináltam rajta hála a FÓRUMNAK,a két elsőkerék csapágyat cserélte szerelő.Traktort szereltem kiscsikó koromban ez sem lehet sokkal problémásabb csak semmihez nem lehet hozzáférni.A főtengely és a két lánckerék csavarját közepes vagy nagy szilárdságú menetrögzítővel kented be/piros vagy kék/?

Hali.Láncból csak gyárit tegyél bele,mert az a frankó.A vezérlésnél jól figyelj nehogy rosszul rakd össze,mert annak nem biztos hogy a motor örülni fog!Amit mindenképpen szerezz be hozzá:Minőségi(king tony) 5-ös imbuszkulcsot, és jó erős t50 es torx crova fejet,mert különben csak anyázni fogsz.Én tudom,mert én is a szétszedéssel szívtam a legtöbbet pont ezek miatt,de megérte,mert azóta sokkal egyenletesebb lett a motor járása.

Köszi Szesze!
Az olajsapkám tiszta ,a hűtővizem is
A szelepfedél csavarjain simán tudtam húzni kb két tekerést erőltetés nélkül
Jövőhéten több időm lesz szöszmötölni vele akkor majd letakarítom a motort,úgyis cserélni
készülök a vezérműláncot is az anyag már megvan hozzá.

Hali.Bár a lényeg ,hogy az olaj honnan folyik az pont nem látszik a képeken,de én gyanítom,hogy ez is a szelepfedél tömítésnél ereszti az olajat mint a többi szokta.Ha az a ludas akkor vagy kicseréled potom pénzért vagy a két 10-es anyán ami leszorítja húzol rá egy kicsit.Nálam az utánhúzás is elég volt,de ha utánna mégsem lesz jó akkor csere.Ja és csak óvatosan lehet után húzni és nem rátépve!Ha a hengerfej tömítésre gyanakszol akkor a hűtővizedet és az olajbetöltő nyilást nézd meg,hogy milyen.Ha a vizedben látsz olajat vagy az olajbetöltő sapkán habos trutyit látsz és a termosztátod is tökéletesen lezár+ még a vized is fogyogat akkor már kezdhetsz aggódni miatta,de ez az olajfolyás piti dolog.Én elöször mindenképpen utánna húznék és egyből brigéciollal le is mosatnám a motort,hogy utánna látszon,hogy hol folyat,de 99%-ra biztos vagyok hogy neked is a szelepfedéltömítés a rossz.Úgyhogy Hajrá!

Sziasztok!
Gondoltam nyitok egy hengerfej témát is mert csak a hibák kérdések közt esik róla szó ott meg el is vesződik a rengeteg hozzászólások között.
Szóval nézzetek már rá a képekre hogy készüljek e lassan hengerfej tömítés cserére?

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu