Skoda Fabia Club fórum

Minden bizonnyal más lehet a gond, a lyukas dob rángatást nem okoz.

Sziasztok!

Hálás lennék, ha valaki tudna válaszolni az alábbi kérdésemre. Már egy ideje lyukas volt a hátsó kipufogódobom, de ma alánéztem és egy öklömni nagyságú lyuk tátong rajta.
Kérdésem az lenne, hogy egy ideje hideg indításnál 1-2 fokozatban rángat az autóm, és volt, hogy le is fulladtam egyesben, mert nem pörgött fel a motor.
Lehet összefüggésben a szétrohadt dobbal, vagy máshol keresendő a probléma. Egyébként nem mindennap csinálja, csak időközönként.

Előre is köszönöm.
Kata

A rádugott diagnosztikai eszköz soha nem ír olyat hogy túláram hiba. Mindig hibakódot/hibakódokat lehet kiolvasni, ami SZÁM. Persze ennek van szöveges leírása, jelentése, oka, stb, de a hibaolvasáskor számot kell kapni. A túláram, mint fogalom és jelenség ettől még létezik, de ilyen hibakód NINCS!

Pedig van ilyen állat! A túláram okozhat hasonló problémát. Én laptopot szoktam tölteni időnként a szivargyújtóról és amikor elöregszik az akksija (a laptopnak), akkor bizony megnövekszik az áramfelvétele, időnként a 10A biztit is levágja (sajna most emiatt szaladgálok, mert kifogytam a biztikből a laptoptöltőhöz). Ha ilyenkor ráindítók a szivargyújtóba bedugott töltővel rajta a laptoppal, akkor nekem a légzsákot iktatta ki egy elég érdekes sistergős hang után a túlárammal nem is egyszer, ami valószínűleg valami belső elektronikát iktat ki az autóban, megjelenik a légzsák nem működik jelzőfény, és ha ilyenkor mennék neki valaminek, akkor bizony nem nyílna ki...

A kipufogórendszer-hibás kolléga nem használt esetleg valamit a szivargyújtóból? Esetleg valami gagyi gps? Telefontöltés stb, bár utóbbinál nem hinném, hogy egy halódó mobilakksi ilyesmit tudna csinálni, mert ugye ehhez már viszonylag nagy áram kéne, a laptopom kb 4A-ral dolgozna, ha minden rendben menne. Esetleg autórádió bekapcsolva hagyva és úgy ráindítva? Figyelni kéne mikor jelenik meg a jelzőfény!

Ja és a probléma nálam főleg akkor jelentkezett, amikor az autóm akksija is öreg volt, ez kombinálódott az öreg laptopakksival töltés közben, bummm és már meg is volt az a fránya túláram...

Amúgy meg szerintem egy ilyen kipufogórendszer hibával nem kéne foglalkozni, főleg nem autószerelőhöz járni. Nekem kb négy hete törött el a cső az ülés alatt, egyszerűen nem volt időm kicseréltetni, erre fel ennyi idő után egyszer csak tegnap kigyulladt a jelzőfény, na mondom jókor! Erre ma reggelre meg kialudt... de hogy miért?

Bár a könyv azt írja, hogy ha kigyullad a kipufogóhiba jelző fény, akkor valami "tartalék üzemmódban" megy csak az autó, hogy el tudj lavírozni az első Skoda szervízik, de én ezt nem tapasztaltam, ment mint addig.

Túláram hiba???
Ilyen állat pedig nincs. Mi a hibakód?

www.hildep.hu

Sziasztok
2005 évi fabiám (1.4, 100 LE) kipufogórendszer hibát jelzett kb fél éve. Elvittem kedvenc autószerelőmhöz, rádugták a számítógépüket, túláram hiba volt, lenyugtázták. Pár napja ismét kigyulladt a jelzőlámpa, elvittem, a hibakód ugyanaz, lenyugtázták, eltűnt. Tegnap megint kigyulladt. Mi lehet a gond és ismertek-e specialistát a 20. kerület környékén?

Én ezt vettem:



Az enyém annyiban tér el (Sedan), hogy Skoda logó van rajta és 6Q0 120A (nem pedig "K") a típusjele.

De nyilván a dob egyezik, majd a csővel kell játszani, hogy passzoljon. Azt mondta a szerelőm, majd kivesszük a gumibakokból a dobot, lehajtja, elvágjuk utána pár cm-el, ezt meg ráhegeszti és kész is.

Előtte majd megfúrom, egy kis rozsdamaró, meg lefújom hőálló ezüsttel és mehet is fel.

hali
De érdekes a Faurecia gyára pont itt van az ipartelepünkön már ajánlották hogy menjek oda.

Nekem is ezt csinálta, másnap már menni sem tudtam vele trafó hiba volt!

Köszi 13ezer bossal? A katalógusban: http://bolt.skodaradius.hu/product_info ... s_id=18577 nagyon megéri bár az enyém még jó átlag 20km-ert megyek.

Nekem is pont így volt. Még mellé meg is fúrtam a dobot, hogy a kondenzvíz távozzon, mert kis távokon (3km) használom az autót. Sajnos most cserélnem kell, mert csörög benne valami és 1500-as fordulat környékén beremeg az egész. Szintén 2004-es...

Nekem az autósboltban 13 ezret mondtak a Bosal-ra, de én vettem vaterán gyári Faurencia dobot, igaz használt, de kívülről nézve hibátlan állapotban van, és csak 6 ezerbe került.

Esetleg erre csapj le:
http://www.vatera.hu/skoda_fabia_hatso_ ... 15230.html

Lengyel alu kipufogódobról (hátsó) mi a véleményetek árban egész jó de minőségben? Nekem a hétsó dobról lerohadt az alu ötvözet védő lemez letakarítottam majd lekentem hőállóval jól szuperál így "csak" belüről tud rohadni.

Sziasztok.
Engem az érdekelne hogy, vettem egy univerzális sport hátsó dobot, van hozzá műbizonylat is amin csere dobként van feltűntetve a kipufogó, gyári rendszerre lett felrakva, a kocsi alól nem lóg ki, megfelelően van rögzítve, lehet ezzel baj műszakín? :S:S A gyári dob már rozsdásodott. Válaszotok előre is köszönöm:)

Sziasztok!

Szeretnék érdeklődni, hogy tud-e valaki olyan kipufogó dokit Bp-en a 17. ker. környékén, aki jól dolgozik?!
A Kárkusékat ismerem a 16. ker.-ben, akik 21.000.-HUF-ért kicserélik egy vadi új dobra és kapok még rá két év garit (ami nem sokat ér szerintem, de azért megnyugtató

Előre is köszönöm a válaszokat!

Csim23