Skoda Fabia Club fórum

Sziasztok, 2003-as Fabia, AWY kód, 1.2HTP motor, 185000km. Álló helyzetben a motor alapjáraton (stabil 900-as fordulat) rángatja az autót, ülök benne és szó szerint megy alattam az ülés. Check engine lámpa már vagy két éve sárga, mindenféle hibával (gyújtótrafó csere, túl dús keverek, jelenleg katalizátor hiba, de az előtte lévő szonda jelez). Rendszeresen viszem szerelőhöz (két éven belül a negyedikhez), de mindegyik csak tippel. Legutóbb kicserélték a hátsó kipufogót, rezgőcsövet és a motortartó bak gumi alátétjét. Akkor egy kicsit javult a helyzet, de hamar visszatért az eredeti állapot. És a hangja olyan mint egy ötven éves traktoré, kiszállok és hallom hangosan, hogy pöf-pöf-pöf, mintha a kipufogóból is jönne a hang. Olajat nem eszi, fogyasztás korrekt 6,1l/100km, hűtőfolyadékot nem eszi, télen egy fél ujjnyit ment csak le, menet közben nem érezni semmi problémát, van benne kraft. Most ajánlottak egy vezérműláncserét 100-asért. Tud valaki mondani valami mitől lehet ez a rángatás és a traktorhang?

Neked hogy sikerült megoldani ezt a dolgot?

Esetleg ez?
https://olajshop.hu/MOBIL-1-FS-X1-5W-50-4-L

tôben est alitotak hod a mobil1 šegitet de en nem probaltam.

Köszönöm! Mobil1 5W40-es olajat? Jelenleg Castrol Edge FST 5W30 van benne.

,,53 000km. Akkor mi okozhatja a hibát?,,

eňinel nem lehet ki ňulva a lanc ez logikuš.
probalj bele mobil1 de nem mobilt hanem mobil1.
mar a šajataimon el tavolitotam est a problemat. ha el kesul a seria megoldaš akor jelenkezek.

53 000km. Akkor mi okozhatja a hibát?

km? igen olaj hiaň okoza a španoba de nem a španolo a hibaš.

A zakatolás 2-3 másodpercig áll fenn meleg motornál indítás után. Hideg indításnál nincs ilyen probléma. Elvileg a láncfeszítő a hibás a szakértők szerint. Ezért mondták az 5W40-es olajat. A garanciát a megfelelő szerelésre gondoltam.

De a vezerleš čere ritkan šegit neňi km van bene. Ebe erôšitet lanc van (FSI-š) eš a španolo iš nadob u´´r tartalmu nadob a dugaťuja de akor iš zakatolni seret. Mire gondolod a garanciat hod aba marad a zakatolaš vezerleš čere utan?

Esetleg nem tudsz jó szerelőt, aki garanciát is vállal?

Kar olajat čerelni nem fog šegiteni.

Üdv. Amit korábban írtam az indítás utáni pár másodperces kerregő hang sajnos megmaradt. Több ember meghallgatta és szinte mindegyik a láncfeszítőre gyanakszik. (Az egy külön történet, hogy miért csak meleg motor indításnál csinálja) Jelenleg 5W30-as olaj van benne. Megpróbálom az 5W40-est, ha ez sem használ, akkor komplett vezérlés csere lesz. Esetleg tudtok ajánlani jó, megbízható szerelőt? Illetve, hogy milyen márkájú szettet érdemes venni? 1.2 CGPA 2013 az autó.

Köszi! Más is ezt mondta! Más meg hogy 80.000km/5év, azonnal cseréljem! ... én meg hülyét kapok...

nem kel bantani van it par taxi 300-400ezerel eš meg nem voltak meg bontva.