Skoda Fabia Club fórum

10w40 már sűrű egy kicsit, nyáron még el is megy de télen nem olyan igazi. 5w40 es olajat használok de még így is néha hallottam télen a hidrotőkéket hidegindításkor.

Castrol 10W40 van a gépemben jelenleg,de a köv.olajcserénél 5W40 kerül bele.

gyanúsan olaj sárosnak tűnik. rossz minőségű olaj illetve a nem időben cserélt olaj szokott ilyen gondokat okozni. régen még az aral olajra mondták hogy ehhez hasonlókat tud produkálni. szerintem jó minőségű olajjal töltögesd és jó lesz pl. castrol, valvoline, én tesztelgetem az olajokat a kocsiban ami még jó és nem vészes árban az a q8,elf prémium olaj. 5w40.

Most jók lettek. Köszönöm a segítséget.

helló
gyula! menj a szerkesztésre és a jpg után nyomj szóközt mindegyiknél és jó lessz.

http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... es.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... es.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... es.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... es.hu_.jpg
Az előző kettő nem sikerült. Ezek talán jók lesznek.

http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... toltes.hu_
Ezek a linkek a jók.

Sziasztok.
Tegnap megint megszólalt a járgányom motorjában valamelyik hidrotőke.Reggel még semmi,délután már szólt,igaz csak alapjáraton,meg sebesség váltáskor amikor a motorfordulat alacsony volt.
Az este előszedtem a barátom járgányából kiszedett hidrotőkét és szemügyre vettem kicsit.
Ebben a hidrotőkében ugyan olyan sárgás-barna trutyi van mint a motor olajbetöltő fedelén.
Ha az én gépemen végleg megadja magát valamelyik én szétszedem és kitakarítom.A lefényképezett tőkén semmi nemű kopás nem látható és abból gondolom,hogy atisztítás talán segít,nem kell cserélni.Az én gépemhez amúgy is 5800-6700ft között van a hidrotőke darabja(AZF motor kód).
Magának a tőkének a szétszedését úgy képzeltem el,ill.fogom csinálni,hogy oszlpos fúrógépbe befogok egy olyan íves közdarabot ami beleül a hidrotőke szelepemelőszár ülésébe,és a fúrógép előtolásával megpróbálom a tőkében lévő rugót összenyomni.Ha szét jön tisztítás,és ugyan ezzel a módszerrel összerakom.Szerintetek ez így jó lenne?Minden esetre én megpróbálom ha rákerül a sor.Itt van pár kép a szétszedett hidrotőkéről koszos állapotban.http://kepfeltoltes.hu/view/110403/100_ ... toltes.hu_

Nekem is 1.4MPI van.Szeptemberben lesz esedékes az olajcsere bele fogom tenni az 5W40-t.Üdv.

Én 1.4Mpi -be 91.000Km-nél raktam bele először 5W-40-es olajat. Nem eszi, hidegben szebb a hangja induláskor.

Persze, jó az 5W/40. Jól tudom, neked 1.4 MPI van ugye? Abba 5w/30-at nem szabad önteni.

O.K. Az óra szerint 80700km van a járgányban.Ennyi km-nél bele lehet tenni az 5W/40-t gondolom.

Kosz ment a tőkébe. Legtöbbször kitisztul. Ha nem futott sokat a motorod, akkor legközelebb 5W/40 olajat tegyél bele.

5w30 megoldja a problémát.de 5w40 az alap mit belerakok,10w40.......hát én ilyet nem raknák bele.Kinek mi a szivügye.

Sziasztok.
Elkezdett ma reggel indításnál szólni valamelyik hidrotőke,végül is szólt eddig is csak kb 2mp-ig és csak az első indításnál.Ma meg tovább szólt mint szokott,és üzemmelegen is csinálja.Amikor dolgom végeztével haza értem,otthon kb 3-4x ráindítottam és nem hagyta el.
Vártam kb15-20 percet újra próba,és nem csinálja.Pillanatnyi hidrotőke elkoszolódás lehetett a hiba oka?
Olajcsere tavaly szeptemberben volt.(Castrol Magnatec 10W40)került bele.
Mi tévő legyek?Cseréljem le az olajat egy motor belső öblítéssel egybe kötve?Vagy ha esetleg csinálja még akkor is ráérek,vagy készüljek hidrotőke cserére?
Üdv.