Skoda Fabia Club fórum

O.K. Az óra szerint 80700km van a járgányban.Ennyi km-nél bele lehet tenni az 5W/40-t gondolom.

Kosz ment a tőkébe. Legtöbbször kitisztul. Ha nem futott sokat a motorod, akkor legközelebb 5W/40 olajat tegyél bele.

5w30 megoldja a problémát.de 5w40 az alap mit belerakok,10w40.......hát én ilyet nem raknák bele.Kinek mi a szivügye.

Sziasztok.
Elkezdett ma reggel indításnál szólni valamelyik hidrotőke,végül is szólt eddig is csak kb 2mp-ig és csak az első indításnál.Ma meg tovább szólt mint szokott,és üzemmelegen is csinálja.Amikor dolgom végeztével haza értem,otthon kb 3-4x ráindítottam és nem hagyta el.
Vártam kb15-20 percet újra próba,és nem csinálja.Pillanatnyi hidrotőke elkoszolódás lehetett a hiba oka?
Olajcsere tavaly szeptemberben volt.(Castrol Magnatec 10W40)került bele.
Mi tévő legyek?Cseréljem le az olajat egy motor belső öblítéssel egybe kötve?Vagy ha esetleg csinálja még akkor is ráérek,vagy készüljek hidrotőke cserére?
Üdv.

Biztos hogy azt az olajat tette bele mert ott voltam és én bontottam fel az olajos kannát!

Nem tudod bizonyítani, hogy nem hamisított terméket vettél. Ennyivel le is tudják a garanciát. Sürgősen cserélj 5W/40 olajra, pl. Castrol Edge, ez a motor azt érdemli. Esetleg még valami: tudok egy ilyen Fabia-s esetről, amikor beletukmálták a kocsiba a GM/Opel 10W/40 olajat. Azután hidrotőke hangja lett az autónak, mint a tiédnek, gyors csere rendes olajra és megszűnt. Namár most ebből annyit akarok kikerekíteni, hogy a szerelő lenyúlta a jó olajadat, beleönött valami gazdaságosat, a tiédet meg jó áron eladta egy másik ügyfélnek. Persze ez csak egy fikció.

Halihó! Senki másnak nem volt vagy van ilyen problémája!Jó lenne még egy-két tanács vagy tapasztalat!Segitsetek tanácstalan vagyok,nincs felelesleges 10 ezreim a javitásra!Előre is köszi!

A garanciához még ezt találtam a skoda honlapján

http://www.skoda.hu/skoda_szerviz/garancia/garancia/


Számomra kicsit elkeseritő hogy a motorra 2 év garancia!

Szia kösz a tanácsot de,azért tettem bele ilyen olajat mert előtte a 30000 km szerviznél ilyet raktak bele a Győri Skoda márkaszrevízben/odaádtak a maradék fél litert a flakonban /
A garanciáról pedig ezt találtam:
Keddtől hatályos az Európai Bizottság rendelete, amelyik kimondja, hogy az autógyártók a jövőben nem tehetik az autóikhoz kapcsolódó garanciát függővé attól, hogy az olajcserét és az egyéb karbantartási, javítási munkákat hivatalos márkaszervizek végezték-e – közölte a Gazdasági Versenyhivatal (GVH).
Az új szabályok idén június 1-én lépnek hatályba a javítási és fenntartási piacokat érintően, míg az újautó-értékesítési piac esetében − a megfelelő átmeneti időszak biztosítása érdekében − ez a dátum 2013. június 1. Az új szabályozás 2023. május 31-ig lesz hatályban.

Szia!

Papíron jó az olaj ehhez a motorhoz. Szerintem viszont nem szabadott volna 5W40 alá adni a minőségből. A garancia viszont azzal megszűnik, ha nem megfelelő kenőanyagot használsz, itt elvileg erről nincsen szó. Viszont a Porsche Hungária ellen egy átlag halandónak nem sok esélye van. Kérdés, hogy a jogszabály a 2010.06.01. után forgalomba helyezett gépjárművekre vonatkozik -e, vagy az az előttiekre is?
Az a tanácsom, hogy sürgősen cseréld le az olajat 5W40, vagy jobb minőségűre.
Reméljük nem károsodtak még a hidrotőkék...

Az lenne a kérdésem mit lehet tenni,hogyha az olajcsere után /1000 km / kopogni kezdet egy két hidrotőke hideg indításkor kb 20-25mp-ig.Mit lehet ilyenkor tenni?Az olaj amit bele tett a szerelő és amit én vettem Castrol Magnatec 10W40!Az autó elvileg még garanciális nincs 3 éves 47000 km futott.Azért elvileg mert az utolsó szervizt nem a márkaszervíz csinálta,de úgy tudom hogy junius 1-től már nem veszti el a garanciát,ha nem márkaszervízben van szervízelve!
A motor 1.4 16v BUD motorkódú