Skoda Fabia Club fórum

Szia!
Nekem a madzagos kellene.A kocsi 2000-es évjáratú,1.9 Pdtdi. A jeladó TRW-s kell hogy legyen és a madzagos.De én is gondolkodtam hogy a madzag nélkülit veszem meg.Mert madzagot lehet csinálni is.A lényeg a két végén a csatlakozó jól meg legyen csinálva.De nem tudom jó e az bele.A motorkód ATD a forgalmiban ez van.De mivel a kocsi kintről lett behozva 2002-ben akkor csak ez a motorkód lett beírva ezt ismerték.A motor nem a 90LE kategória.Ez a 133 lovas de annó az RS Fábiák még nem szerepeltek nálunk, ezért kapta az ATD motorkódot.Sokat szívok az alkatrész vásárlásnál vele.Az autós boltban ahová járok,ott már tudják hogy sokat kell keresgélniük mire megtalálják a megfelelő cuccot a kocsimhoz.De azért van előnye is kW is kevesebb van írva a forgalmiba.
http://www.keptarolo.com/show-image.php ... b01808a8f7

Már mint kinek?Mert ha rám vonatkozóan írtad akkor sem ez sem a másik fajta nem olyan mint az én autómé!Bár az első verzió az jobban hasonlít csak az enyém hosszabb kb10cm hosszú és két műanyag lap között van két nyáklap!Azok között meg kb 5mm-er távolság!Az pedig azért van mert a kormányrúdon van egy érzékelő ami ezek között mozog!

Akkor neked Koyo kormányműved van és a következő érzékelő van benne:
Ez a legolcsóbb, 15000 pénz.

Az enyém még véletlenűl sem hasonlít erre aminek a képét fel tetted,de valószínűleg mint mindenbőll ebből is létezik több fajta nem csak 2-ő!

Ajánlamnám figyelmedbe a következő ábrát:

Jól látható, hogy a vezetéken egy szabályos csatlakozó van. Ezért nem éri meg 15000 forintot kiadni, ha kell, forrasztok.

Az enyémen vezetékkel együtt lett cserélve mert azon forratszva van a panel és a vezeték!Ráadásul még egy műanyag burkolat alá is van rejtve ami viszont rá volt sajtolva!A vezeték kerülne a leg kevesebbe mert az csak egy 30 cm-es darab ami a főkábelhez csatlakozik!

Vezeték nélkül csak egy 20-as. A vezetéket nem kell cserélni.

Megnézted a gyári számát a jeladónak? Csak az alapján rendelj, mert kétféle van, ha jól tudom.
Ha kell akkor esetleg írd ide milyen évjárat, milyen motor van az autódba,és még a motor kódot az alapján megnézem az Etost mit dob rá. Bár az se legbiztosabb,de azért százalékosan elég jó.

Találtam jeladót 35000.- ért.De azért még keresgélek máshol is.A cserét én megoldom ,azért nem viszem szervizbe.Szar helyen van,nehéz hozzáférni. Az sem árt,ha van akna vagy csápos emelő.Ha minden simán megy,20 perc alatt ki van cserélve.

Szia!Szerintem nem gond!Az enyém is duruzsol,bár ezt inkább olyankor hallani amikor tekerem a kormányt!Egyépként az enyémen decemer elején cseréltek kormánykitérés jeladót!Potom 42000 ezrbe kerűlt!

sziasztok
ha már kormánymű
nálam az van ha beindítom a kocsit akkor hallom hogy szép halkan duruzsol a szervó, szerintetek ez gond?
Ha megyek vele olyan könnyű mint egy city szervós nagyon lazán lehet tekerni és nekem még egyszer sem villant ki az ikon.

Köszi a gyors választ.

Boltok:
http://www.skodaradius.hu/arlista.html

http://skodaalkatresz.unas.hu/shop_star ... op_id=1459

http://snefix.atw.hu/arajanlat%20skoda% ... e-mail.htm

http://www.skodacarparts.hu/

Nézd át az árlistát, vagy hívd fel telefonon hol mennyibe kerül.

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni hogy hol kapok a Fábiába kormány hajlásszög jeladót?(TRW)a típusa .Vagy ahogy szokták mondani,kormányszög jeladó.

Sziasztok ismét!

Várom a segítségeteket, illetve a további ötleteteket, ugyanis az akkumulátor cseréje nem vált be. Vettem, egy ugyanolyan teljesítményű új, 44Ah-s akksit. Annyi fejlemény van, hogy azóta szervóm nincs egyáltalán. Ugyanaz a játék: gyújtást ráadom, szervó visszajelző 2mp múlva elalszik, ráindítok, 1 mp múlva a szervó visszajelző ismét kigyullad.

Megmértem az akku feszt: terhelésnél 14.3V, üresben 13V.

Köszönöm!