Skoda Fabia Club fórum

Sziasztok!

Van egy 2006 1.4 16V BKY fabiám valós 113000km-rel és egy nem jól működő szervóval.
Nagyon furcsa a hiba jelenség, reggel működik, megyek vele 40km-t minden ok. Délután pedig kezdődik a légzsáklámpa villogás, ABS és fék figyelmeztetés felváltva, sípol a végén pedig felvillan a szervo visszajelző.
Ez után a servo hiba marad és megszűnik a rásegítés. Néha pedig ismét a légzsák plusz fék hiba kombó villog sípolás közepette.
Januárban volt olyan, hogy autópályán tök egyenesen menve hunyorogtak a lámpák, de akkor még nem volt hibajelzés.
Ami biztosan gond, egy 50A-es és egy 40A-es lemez biztosíték repedt volt, de még nem teljesen szakadt valamint a negatív aksisaru is le volt lazulva. Illetve tudni kell a kocsiról, sokáig beázott az előző tulaj cseréltette a szélvédőt és nem sikerült a ragasztás. Én jártam már utána és cseréltettem újra, most már az is ok.
Sajnos ezen problémák megoldása sem segített, a hiba jelen van.
Az autószerelőm nagyon le van terhelve, jó pár munkanap mire lesz rám ideje, így szeretném a tanácsotokat kérni merre induljak. Amúgy szerinte elképzelhető, hogy a testelési hiba nyírt ki valamit.

Köszönöm előre is

Van benne olaj

Hali. voltam több szerelőnél de de nem jutottunk dűlőre. Jelenség mikor jó az idő ilyen 15-25 fok van akkor tökéletesen működik a szervó. Ha viszont hidegebb van akkor nem akar rásegíteni jobbra de érzem hogy balra is szarakodik. Mi buziskodhat ?

A km/h megjavult miután kicseréltem a jeladót azzal már nincs probléma (nem mér olyankor amikor az autó valójában nem mozdul), de a szervóval nem történt semmi változás. Ugyan úgy világit a lámpa a műszerfalon és a kormány is ugyan úgy felnehezedik egy intenzívebb kormány fordításnál. A vírus miatt nem tudom mikor jutok el kiolvastatni gyári VAG-COM-al, de ha sikerül jelentkezek.

"gyári" VAGCOM programmal kéne kiolvasni a hibát és a komputert . A program kiírja milyen szervó van benne . Látja az ujjat vagy nem . Lát-e más hibát a rendszerben . olyan valaki kéne aki magas tudással érti és ha kell át tudja írni a programot .

gyujtás ráadásával mér a sebeségmérő ? mondjuk mindig 20 km indul?
lehet hogy valahol letestel vagy feszültséget kap a rendszer azért mér .
A hiba a müszerfalban is lehet .
Érdemes lenne a müszerfal csatlakozóját lehuzni és a sebességmérő vezetékét kimérni .
erről se adatot se kapcsolási rajzot nem találtam.

Talán parasztosan meg lehetne nézni lehuzott jeladónál gyujtáson mér valamit a sebességmérő. Ha mér akkor a vezetéktől a müszerig lehet a gond. valami kobor áram van.

Sziasztok!

Kicsit eltűntem megint, elnézést, de mostanság lassan haladnak a dolgok...
Szóval sikerült beszereznem egy teljesen új sebesség jeladót.
Kicseréltem, de a szervó probléma sajnos nem szűnt meg ellenben az üresben is mérő km/h-val.
Lenne egy olyan kérdésem/gondolatom, hogy esetleg nem lehet-e az a probléma, hogy eredetileg koyo tipus volt benne, de én ezt kicseréltem trw-re, és az autó komputer-ében ezt át kellene állítani vagy írni (ehez a részéhez abszolút nem értek, csak egy gondolat).
Csak azért gondolom ezt mert már mindent próbáltam kb.: több szervószivattyút is, vezetékeket átnéztem, km/h jeladó csere, kormányszög jeladó csere.

Továbbra is várok minden tanácsot/kérdést, és nagyon szépen köszönöm a segítséget!

Hali kis infót szeretnék hátha valaki penge és keni. Érdekelne hogy ez milyen szervó?

Szuper, nagyon köszönöm a képeket, sokat segítenek!
A jeladót megnézni/kicserélni én is megtudom itthon a garázsban, vagy fel kell hozzá emelni az egész autót?
Addig is a jeladót elkezdem beszerezni.

Köszi mindenkinek a segítséget!