Skoda Fabia Club fórum :: Téma megtekintése - Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.

feketete írta:

SAttika írta:

Sziasztok!

Műszaki vizsgán derült ki,hogy a jobb hátsó üzemi fékem gyengén fog.
Kézi fék rendben.
Nagyon bosszant a dolog,mert kb. kettő éve volt kicseréltetve kompletten a fékdobok+fékpofák.
Műszaki vizsga előtt fékfolyadékot is cseréltem (Ate)
Régi Suzukimon,mikor kompletten ki lettek cserélve a hátsó dobfék alkatrészek,beleértve a fék munkahengert is, szintén a fenti hibajelenség állt elő. Kézi fék jó üzemi fék szar.
A hibajelenséget csak a hátsó fékerőszabályzó cseréje oldotta meg.
Kérdésem az lenne,hogy találkoztatok már ezzel a hibajelenséggel?
Skoda Fábiára is jellemző a fékerőszabályzó meghibásodása,vagy mi lehet még a probléma a fékkel?

A fékerőszabályzó úgy müködik, hogy a kocsi terhelésétől függően több vagy kevesebb fékerőt ad a hátsó tengelyre. Ha lenne egy fékpadod az alap fékmérés után leterhelve a hátulját nő a fékerő jó a fékszabályzó.
Nézd meg a fékerőszabályzót nem hiányzik róla valami, vagy nincs rajta sérülés. Könnyen mozog. Az is fontos hogy a gyári beállítás szerint legyen beszerelve. Sajnos ezt nem tudom. Ha más hiba lenne akkor csak az egyik oldallal lenne gond, mert a két oldal külön fékkörön van.

Köszönöm a segítséget!

Csak az egyik oldallal van gond,ezért vagyok tanácstalan.
A bal hátsó jól fog,a jobb hátsó pedig jóval gyengébben.

SAttika írta:

Próbáltam hintáztatni viszont áll mint a cövek nem nagyon akar hintázni. Ha nagyon erősen teljes súllyal lenyomom akkor van egy enyhe klattyanás és vissza áll alapra.

feketete írta:

a lökésgátló porvédője ment tönkre . érdemes cserélni, mert a lökésgátló porosodik és a tömítettsége megy tönkre . A hátsó futóműnél két dolog akadhat a hidat tartó szilent romlása miatt a híd a tartójához ér vagy a lökésgátló akad . Így tudod ellenőrizni , hogy a kocsi hátulján az egyik , majd a másik oldalt nyomkodod hintáztatod és érzed mennyire hintázik függőlegesen az autó. A lökésgátló sajátossága miatt asszimetrikus lefelé könnyen fölfelé lassabban nehezebben megy , de akadni nem akadhat .

Csabaa írta:

Frodesz írta:

Sziasztok!
SOS segítségre lenne szükségem.
A jelenség az, hogy tegnap vittem az MK1-es fábiámat futómű állításra, ott hagytam egész napra a szervizbe az autót. Majd hívtak hogy nem tudják megcsinálni, mert a 2 első lengőkart cserélni kell (100 ezer Ft-ért) mert ahol találkozik a szilenttel ki van kopva. Ezek után én az autóért mentem és inkább elhoztam, hátha a szerelő nagyon maximalista.

Amikor elgurultam vele utána vettem észre, hogy nagyon kemény a rugózása az autónak, az utolsó útegyeletlenségen is már úgy pattog az autó ahogy előtte nem csinálta.

Az első gyanúm, hogy a kerék lett túlfújva, de néztem kúton és 2-re van fújva szóval nem az lehet az oka. Furcsa mert a pattogást a kocsi hátulján érzem.

Arra lennék kíváncsi hogy mit csinálhattak a szervizben hogy ez történhetett?

Köszi szépen előre is!

Szia
Csak a kerékösszetartást lehet állítani, a kormánymű külső gömbfejével. A hátsó tengelynél semmi állítási lehetőség nincs.

Hamarabb megy tönkre a szilent, mint elkopik a trapéz . nem a trapéz hátsó szilentje szakadt el ?

Frodesz írta:

Szia
Csak a kerékösszetartást lehet állítani, a kormánymű külső gömbfejével. A hátsó tengelynél semmi állítási lehetőség nincs.

feketete írta:

SlrRiki írta:

Sziasztok!

A közelmúltban volt egy két hetes leállásom az autóval, nem használtam kint volt a nyílt parkolóban. Miután elindítottam és használni kívántam nem indult mert annyira beragadt a hátsó fékdob v. fékpofa, hogy alaposan meg kellett kalapálni.
3 éve használom az autót, eddig még csak a fékpofa volt benne hátul cserélve.
Mire lenne érdemes beruháznom, cserélnem? Esetleg márkák között mit ajánlanátok?

Üdvözlettel

akkor szed szét és rakd össze ujra . Fékezés után nem huzódik vissza a fékbetét. Ha megemeled a kocsit és megpörgeted a hibás kereket , ha érzed hogy szorul az a baj . Könnyen kéne forognia. Nézd meg hogy a kézifék bowden visszaenged-e. A betétnél a kézifék kar könnyen mozog-e.

A baj az, hogy nem szoktam behúzni, de máskor is tapadt már be úgy, hogy gázt kellett neki adni, hogy elinduljon. Mostanra ért el oda, hogy egyáltalán meg sem mozdult.

semmibe

ha lehet ne huzd be a kéziféket , néha előfordul hogy betapad

SlrRiki írta:

A baj az, hogy nem szoktam behúzni, de máskor is tapadt már be úgy, hogy gázt kellett neki adni, hogy elinduljon. Mostanra ért el oda, hogy egyáltalán meg sem mozdult.

semmibe

ha lehet ne huzd be a kéziféket , néha előfordul hogy betapad

Szerző:	Atesz [ kedd nov. 03, 2020 7:29 am ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Sziasztok Kérdésem, hogy milyen első lengéscsillapítót ajánlotok az adatlapomon szereplő Fabia-hoz? Hátul a megfáradt gyári Sachs márkájúra lett kicserélve, kiválóan működik. Megfelelő lenne előre is, vagy van jobb? Gázost, vagy hagyományos olajost érdemes?

Szerző:	feketete [ szomb. okt. 17, 2020 8:48 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
SAttika írta: feketete írta: SAttika írta: Sziasztok! Műszaki vizsgán derült ki,hogy a jobb hátsó üzemi fékem gyengén fog. Kézi fék rendben. Nagyon bosszant a dolog,mert kb. kettő éve volt kicseréltetve kompletten a fékdobok+fékpofák. Műszaki vizsga előtt fékfolyadékot is cseréltem (Ate) Régi Suzukimon,mikor kompletten ki lettek cserélve a hátsó dobfék alkatrészek,beleértve a fék munkahengert is, szintén a fenti hibajelenség állt elő. Kézi fék jó üzemi fék szar. A hibajelenséget csak a hátsó fékerőszabályzó cseréje oldotta meg. Kérdésem az lenne,hogy találkoztatok már ezzel a hibajelenséggel? Skoda Fábiára is jellemző a fékerőszabályzó meghibásodása,vagy mi lehet még a probléma a fékkel? A fékerőszabályzó úgy müködik, hogy a kocsi terhelésétől függően több vagy kevesebb fékerőt ad a hátsó tengelyre. Ha lenne egy fékpadod az alap fékmérés után leterhelve a hátulját nő a fékerő jó a fékszabályzó. Nézd meg a fékerőszabályzót nem hiányzik róla valami, vagy nincs rajta sérülés. Könnyen mozog. Az is fontos hogy a gyári beállítás szerint legyen beszerelve. Sajnos ezt nem tudom. Ha más hiba lenne akkor csak az egyik oldallal lenne gond, mert a két oldal külön fékkörön van. Köszönöm a segítséget! Csak az egyik oldallal van gond,ezért vagyok tanácstalan. A bal hátsó jól fog,a jobb hátsó pedig jóval gyengébben. Próbálj hátul egy légtelenítést. Szedd szét nézd meg nincs-e valami mechanikai sérülés, helytelen összeszerelés, nézz a munkahenger gumisapkája alá nincs olaj folyás ,. mozognak-e a fékdugattyúk.

Szerző:	SAttika [ szomb. okt. 17, 2020 8:41 am ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
feketete írta: SAttika írta: Sziasztok! Műszaki vizsgán derült ki,hogy a jobb hátsó üzemi fékem gyengén fog. Kézi fék rendben. Nagyon bosszant a dolog,mert kb. kettő éve volt kicseréltetve kompletten a fékdobok+fékpofák. Műszaki vizsga előtt fékfolyadékot is cseréltem (Ate) Régi Suzukimon,mikor kompletten ki lettek cserélve a hátsó dobfék alkatrészek,beleértve a fék munkahengert is, szintén a fenti hibajelenség állt elő. Kézi fék jó üzemi fék szar. A hibajelenséget csak a hátsó fékerőszabályzó cseréje oldotta meg. Kérdésem az lenne,hogy találkoztatok már ezzel a hibajelenséggel? Skoda Fábiára is jellemző a fékerőszabályzó meghibásodása,vagy mi lehet még a probléma a fékkel? A fékerőszabályzó úgy müködik, hogy a kocsi terhelésétől függően több vagy kevesebb fékerőt ad a hátsó tengelyre. Ha lenne egy fékpadod az alap fékmérés után leterhelve a hátulját nő a fékerő jó a fékszabályzó. Nézd meg a fékerőszabályzót nem hiányzik róla valami, vagy nincs rajta sérülés. Könnyen mozog. Az is fontos hogy a gyári beállítás szerint legyen beszerelve. Sajnos ezt nem tudom. Ha más hiba lenne akkor csak az egyik oldallal lenne gond, mert a két oldal külön fékkörön van. Köszönöm a segítséget! Csak az egyik oldallal van gond,ezért vagyok tanácstalan. A bal hátsó jól fog,a jobb hátsó pedig jóval gyengébben.

Szerző:	feketete [ csüt. okt. 15, 2020 9:16 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
SAttika írta: Sziasztok! Műszaki vizsgán derült ki,hogy a jobb hátsó üzemi fékem gyengén fog. Kézi fék rendben. Nagyon bosszant a dolog,mert kb. kettő éve volt kicseréltetve kompletten a fékdobok+fékpofák. Műszaki vizsga előtt fékfolyadékot is cseréltem (Ate) Régi Suzukimon,mikor kompletten ki lettek cserélve a hátsó dobfék alkatrészek,beleértve a fék munkahengert is, szintén a fenti hibajelenség állt elő. Kézi fék jó üzemi fék szar. A hibajelenséget csak a hátsó fékerőszabályzó cseréje oldotta meg. Kérdésem az lenne,hogy találkoztatok már ezzel a hibajelenséggel? Skoda Fábiára is jellemző a fékerőszabályzó meghibásodása,vagy mi lehet még a probléma a fékkel? A fékerőszabályzó úgy müködik, hogy a kocsi terhelésétől függően több vagy kevesebb fékerőt ad a hátsó tengelyre. Ha lenne egy fékpadod az alap fékmérés után leterhelve a hátulját nő a fékerő jó a fékszabályzó. Nézd meg a fékerőszabályzót nem hiányzik róla valami, vagy nincs rajta sérülés. Könnyen mozog. Az is fontos hogy a gyári beállítás szerint legyen beszerelve. Sajnos ezt nem tudom. Ha más hiba lenne akkor csak az egyik oldallal lenne gond, mert a két oldal külön fékkörön van.

Szerző:	SAttika [ csüt. okt. 15, 2020 3:25 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Sziasztok! Műszaki vizsgán derült ki,hogy a jobb hátsó üzemi fékem gyengén fog. Kézi fék rendben. Nagyon bosszant a dolog,mert kb. kettő éve volt kicseréltetve kompletten a fékdobok+fékpofák. Műszaki vizsga előtt fékfolyadékot is cseréltem (Ate) Régi Suzukimon,mikor kompletten ki lettek cserélve a hátsó dobfék alkatrészek,beleértve a fék munkahengert is, szintén a fenti hibajelenség állt elő. Kézi fék jó üzemi fék szar. A hibajelenséget csak a hátsó fékerőszabályzó cseréje oldotta meg. Kérdésem az lenne,hogy találkoztatok már ezzel a hibajelenséggel? Skoda Fábiára is jellemző a fékerőszabályzó meghibásodása,vagy mi lehet még a probléma a fékkel?

Skoda Fabia Club fórum http://skodafabiaclub.com/forum/

Fék, futómű, lengéscsillapító probléma. http://skodafabiaclub.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=311	Oldal: 1 / 142

Szerző:	feketete [ pén. aug. 14, 2020 8:26 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Frodesz írta: Próbáltam hintáztatni viszont áll mint a cövek nem nagyon akar hintázni. Ha nagyon erősen teljes súllyal lenyomom akkor van egy enyhe klattyanás és vissza áll alapra. feketete írta: a lökésgátló porvédője ment tönkre . érdemes cserélni, mert a lökésgátló porosodik és a tömítettsége megy tönkre . A hátsó futóműnél két dolog akadhat a hidat tartó szilent romlása miatt a híd a tartójához ér vagy a lökésgátló akad . Így tudod ellenőrizni , hogy a kocsi hátulján az egyik , majd a másik oldalt nyomkodod hintáztatod és érzed mennyire hintázik függőlegesen az autó. A lökésgátló sajátossága miatt asszimetrikus lefelé könnyen fölfelé lassabban nehezebben megy , de akadni nem akadhat . Ha kevés a súlyod ültess valakit hátra a kocsiba .. kb 300 kg terhelés mehet hátulra . Újra próbáld hintáztatni a kocsi hátulját . Nem keményen felütve hanem rugalmasan ringva kell irányt váltani . Max terhelésnél a lökésgátló teteje üt fel ( az ami tönkrement). A porvédőt érdemes cserélni akkor úgy is kezedbe veszed a lökésgátlót és tudod ellenőrizni. a helyes guminyomás Guminyomás elől 2.3 / 2.1 / 2.2bar Guminyomás hátul 2.2 / 2.0 / 2.0bar futóműállításnál erre az értékre állítják be hogy pontos értékeket kapjanak . ha nemed nem ennyi volt a nyomás az is kemény érezést okoz . A benzintank fedelébe is be van írva a helyes érték . A puha kerék nagyobb fogyasztást és rendellenes gumikopást okoz

Szerző:	Frodesz [ csüt. aug. 13, 2020 7:03 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Próbáltam hintáztatni viszont áll mint a cövek nem nagyon akar hintázni. Ha nagyon erősen teljes súllyal lenyomom akkor van egy enyhe klattyanás és vissza áll alapra. feketete írta: a lökésgátló porvédője ment tönkre . érdemes cserélni, mert a lökésgátló porosodik és a tömítettsége megy tönkre . A hátsó futóműnél két dolog akadhat a hidat tartó szilent romlása miatt a híd a tartójához ér vagy a lökésgátló akad . Így tudod ellenőrizni , hogy a kocsi hátulján az egyik , majd a másik oldalt nyomkodod hintáztatod és érzed mennyire hintázik függőlegesen az autó. A lökésgátló sajátossága miatt asszimetrikus lefelé könnyen fölfelé lassabban nehezebben megy , de akadni nem akadhat .

Szerző:	feketete [ csüt. aug. 13, 2020 5:56 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
a lökésgátló porvédője ment tönkre . érdemes cserélni, mert a lökésgátló porosodik és a tömítettsége megy tönkre . A hátsó futóműnél két dolog akadhat a hidat tartó szilent romlása miatt a híd a tartójához ér vagy a lökésgátló akad . Így tudod ellenőrizni , hogy a kocsi hátulján az egyik , majd a másik oldalt nyomkodod hintáztatod és érzed mennyire hintázik függőlegesen az autó. A lökésgátló sajátossága miatt asszimetrikus lefelé könnyen fölfelé lassabban nehezebben megy , de akadni nem akadhat .

Szerző:	Frodesz [ csüt. aug. 13, 2020 7:17 am ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Az nem valószínű mert azt már korábban cseréltem. Tegnapi nap nem hagyott nyugodni a történet és megnézegettem jobban az autót. Nem találtam a lengőkar körül semmit ami cserére adhatna okot. Rugók elől hátul rendben vannak. Nos ezt találtam: https://www.youtube.com/watch?v=Q9_LN_609hk Ez lehet az oka az említett pattogásnak? Illetve pár ember akit megkérdeztem a jelenségről még a lengéscsillapító beakadását mondták, hogy az emelésnél megeshet. Köszi előre is! feketete írta: Csabaa írta: Frodesz írta: Sziasztok! SOS segítségre lenne szükségem. A jelenség az, hogy tegnap vittem az MK1-es fábiámat futómű állításra, ott hagytam egész napra a szervizbe az autót. Majd hívtak hogy nem tudják megcsinálni, mert a 2 első lengőkart cserélni kell (100 ezer Ft-ért) mert ahol találkozik a szilenttel ki van kopva. Ezek után én az autóért mentem és inkább elhoztam, hátha a szerelő nagyon maximalista. Amikor elgurultam vele utána vettem észre, hogy nagyon kemény a rugózása az autónak, az utolsó útegyeletlenségen is már úgy pattog az autó ahogy előtte nem csinálta. Az első gyanúm, hogy a kerék lett túlfújva, de néztem kúton és 2-re van fújva szóval nem az lehet az oka. Furcsa mert a pattogást a kocsi hátulján érzem. Arra lennék kíváncsi hogy mit csinálhattak a szervizben hogy ez történhetett? Köszi szépen előre is! Szia Csak a kerékösszetartást lehet állítani, a kormánymű külső gömbfejével. A hátsó tengelynél semmi állítási lehetőség nincs. Hamarabb megy tönkre a szilent, mint elkopik a trapéz . nem a trapéz hátsó szilentje szakadt el ?

Szerző:	feketete [ szer. aug. 12, 2020 4:39 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Csabaa írta: Frodesz írta: Sziasztok! SOS segítségre lenne szükségem. A jelenség az, hogy tegnap vittem az MK1-es fábiámat futómű állításra, ott hagytam egész napra a szervizbe az autót. Majd hívtak hogy nem tudják megcsinálni, mert a 2 első lengőkart cserélni kell (100 ezer Ft-ért) mert ahol találkozik a szilenttel ki van kopva. Ezek után én az autóért mentem és inkább elhoztam, hátha a szerelő nagyon maximalista. Amikor elgurultam vele utána vettem észre, hogy nagyon kemény a rugózása az autónak, az utolsó útegyeletlenségen is már úgy pattog az autó ahogy előtte nem csinálta. Az első gyanúm, hogy a kerék lett túlfújva, de néztem kúton és 2-re van fújva szóval nem az lehet az oka. Furcsa mert a pattogást a kocsi hátulján érzem. Arra lennék kíváncsi hogy mit csinálhattak a szervizben hogy ez történhetett? Köszi szépen előre is! Szia Csak a kerékösszetartást lehet állítani, a kormánymű külső gömbfejével. A hátsó tengelynél semmi állítási lehetőség nincs. Hamarabb megy tönkre a szilent, mint elkopik a trapéz . nem a trapéz hátsó szilentje szakadt el ?

Szerző:	Csabaa [ szer. aug. 12, 2020 10:16 am ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Frodesz írta: Sziasztok! SOS segítségre lenne szükségem. A jelenség az, hogy tegnap vittem az MK1-es fábiámat futómű állításra, ott hagytam egész napra a szervizbe az autót. Majd hívtak hogy nem tudják megcsinálni, mert a 2 első lengőkart cserélni kell (100 ezer Ft-ért) mert ahol találkozik a szilenttel ki van kopva. Ezek után én az autóért mentem és inkább elhoztam, hátha a szerelő nagyon maximalista. Amikor elgurultam vele utána vettem észre, hogy nagyon kemény a rugózása az autónak, az utolsó útegyeletlenségen is már úgy pattog az autó ahogy előtte nem csinálta. Az első gyanúm, hogy a kerék lett túlfújva, de néztem kúton és 2-re van fújva szóval nem az lehet az oka. Furcsa mert a pattogást a kocsi hátulján érzem. Arra lennék kíváncsi hogy mit csinálhattak a szervizben hogy ez történhetett? Köszi szépen előre is! Szia Csak a kerékösszetartást lehet állítani, a kormánymű külső gömbfejével. A hátsó tengelynél semmi állítási lehetőség nincs.

Szerző:	Frodesz [ szer. aug. 12, 2020 10:04 am ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Sziasztok! SOS segítségre lenne szükségem. A jelenség az, hogy tegnap vittem az MK1-es fábiámat futómű állításra, ott hagytam egész napra a szervizbe az autót. Majd hívtak hogy nem tudják megcsinálni, mert a 2 első lengőkart cserélni kell (100 ezer Ft-ért) mert ahol találkozik a szilenttel ki van kopva. Ezek után én az autóért mentem és inkább elhoztam, hátha a szerelő nagyon maximalista. Amikor elgurultam vele utána vettem észre, hogy nagyon kemény a rugózása az autónak, az utolsó útegyeletlenségen is már úgy pattog az autó ahogy előtte nem csinálta. Az első gyanúm, hogy a kerék lett túlfújva, de néztem kúton és 2-re van fújva szóval nem az lehet az oka. Furcsa mert a pattogást a kocsi hátulján érzem. Arra lennék kíváncsi hogy mit csinálhattak a szervizben hogy ez történhetett? Köszi szépen előre is!

Szerző:	Gabesz [ csüt. júl. 02, 2020 3:35 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
Nem használtam a kocsit sokáig! Most ha "megrugóztatom" az elejét akkor nyekeregnek a lengéscsillapítók meg menet közben kormányzáskor is nyöszörög! Mit lehet tenni? Tönkrevágódik több havi használat nélkül? Kösz!

Szerző:	feketete [ vas. jún. 21, 2020 6:47 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
SlrRiki írta: feketete írta: SlrRiki írta: Sziasztok! A közelmúltban volt egy két hetes leállásom az autóval, nem használtam kint volt a nyílt parkolóban. Miután elindítottam és használni kívántam nem indult mert annyira beragadt a hátsó fékdob v. fékpofa, hogy alaposan meg kellett kalapálni. 3 éve használom az autót, eddig még csak a fékpofa volt benne hátul cserélve. Mire lenne érdemes beruháznom, cserélnem? Esetleg márkák között mit ajánlanátok? Üdvözlettel akkor szed szét és rakd össze ujra . Fékezés után nem huzódik vissza a fékbetét. Ha megemeled a kocsit és megpörgeted a hibás kereket , ha érzed hogy szorul az a baj . Könnyen kéne forognia. Nézd meg hogy a kézifék bowden visszaenged-e. A betétnél a kézifék kar könnyen mozog-e. A baj az, hogy nem szoktam behúzni, de máskor is tapadt már be úgy, hogy gázt kellett neki adni, hogy elinduljon. Mostanra ért el oda, hogy egyáltalán meg sem mozdult. semmibe ha lehet ne huzd be a kéziféket , néha előfordul hogy betapad

Oldal: 1 / 142	Időzóna: UTC + 1 óra
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Szerző:	SlrRiki [ vas. jún. 21, 2020 3:14 pm ]
Hozzászólás témája:	Re: Fék, futómű, lengéscsillapító probléma.
feketete írta: SlrRiki írta: Sziasztok! A közelmúltban volt egy két hetes leállásom az autóval, nem használtam kint volt a nyílt parkolóban. Miután elindítottam és használni kívántam nem indult mert annyira beragadt a hátsó fékdob v. fékpofa, hogy alaposan meg kellett kalapálni. 3 éve használom az autót, eddig még csak a fékpofa volt benne hátul cserélve. Mire lenne érdemes beruháznom, cserélnem? Esetleg márkák között mit ajánlanátok? Üdvözlettel A baj az, hogy nem szoktam behúzni, de máskor is tapadt már be úgy, hogy gázt kellett neki adni, hogy elinduljon. Mostanra ért el oda, hogy egyáltalán meg sem mozdult. semmibe ha lehet ne huzd be a kéziféket , néha előfordul hogy betapad