Skoda Fabia Club fórum

csabaa, köszike. arra figyelj, h amennyinél te jársz, már ajánlott a csere....

Nem kellett meg szerencsere, 112ekm-nel jarok remelem meg 2x 3x ennyit elmegy..
ha kozben nem ugrik at a lanc..

A hazi cserevel az a baj, hogy csinalni vagy venni kell celszerszamokat. Rogziteni kell a fotengelyt es a vez tengelyeket. A munkadij felet elkolteni szerszamra mar meggondolando..
http://www.lincos.co.hu/seat/vezerlesro ... tails-1146

A haynes könyvben részletesen leírja:
http://www.mediafire.com/?kb3x8c06fsa5lat az 58-63. oldal.

csabaa. te már cseréltettél vmű láncot? nekem itt az ideje sztem. már csak azért kérdezem, hogy mi lehet a menete...

Gábor165. Ha eléggé kopott a fékbetéted, és ha még jó nagy válla is van a fékdobnak akkor elég cumis tud leni a levétele, kalapáccsal noszogatni kell. van egy csillagfejü csavar a dobon, a kerékcsavar lyukak között, azt kiveszed, és utánna, kézzel pörgesd a dobot, és kalapáccsal ütögetni kell a dob szélét. ne sajnáld, nem fog eltörni. határozottan, mert másképpen nem fog lejönni, a kötél csere nem nagy meló. az utastérben kösd le mind két kötelet, ha lent van a fékdob, akkor a veled szemben levö jobb oldali betétet akaszd csak ki, a kocsi jobb oldalán meg a bal oldalit. meg felül, csak a kis rugóját, majd ha kijött a betét, vedd le, akaszd ki, a rossz kötelet, az ujat meg simán beakasztod és ennyi, utánna utastérbe betolod a másik végét, visszaakasztod, és beállítod, ja még annyi, a lengökar alján, kicsit macerás a bilincs, de menni fog sztem. ha mindent visszaraktál, állitsd be, hogy hány kattanásnál fogjon, és már kész is. ja, ha kopott eléggé a fékdob, akkor inkább csere, mert ugysem lesz jó a féked, mert nem nyit akkorát már a munkahenger. akkor inkább csere. 6400ért már van fékdob....

csaba, dehogyis voltál bántó. igazad van, nagy az isten állatkertje, és kicsi a kerítés amelyik távol tart minket tőlük.

http://skodafabiaclub.com/forum/viewtop ... wden#39811

esetleg azt leírhatnátok hogy a fékdobot hogyan kell leszedni és a kézifékkötél cseréje mennyire nagy meló!

Szia
Azért voltam tulzó, mert úgy gondolom ,hogy ezzel a próbával nem lehet igazán eldönteni mennyire nyult meg a bowden. Ha egy fékpadon felhúzod a kart azt még megértem. És nem tudhatom ,hogy ki olvassa a hozzászolást. Ha valakiben csak az 50 és a felhúzni ragad meg akkor lehetnek érdekes dolgok.
Elnézést ha bántó voltam.

csabaa. azért ész érvekkel belegondolsz, nem azt irtam, hogy max seb, és rántsd be agyig a kéziféket!!!!!!! irták, h 14-15 kattanásig feljön a kézifékkar..... akkor ha félig felhúzod, akármilyen sebességnél, max rá fog segíteni, hogyha lábféket is használod. több éve van neked is fábiád, azért ne ess kérlek ilyen túlzásokba, hogy életveszélyes lehet, ha 50nél félig!!!!!!!!!!! húzod a kfék kart.... ja, legközelebb azt is kiírom akkor, hogy rallypályán, vagy erdei uton próbáld ki... csak arra gondoltam, hogy ész érvekkel, másnak miért nem fordult meg a fejében, föleg egy full-ra kinyult kötéllel.... mennyi ideje van fábiád????

szia
Ne haragudj meg, de ez az 50nél húzd be a kézit életveszélyes tud lenni ha a pofák közben befognak...

A új dob átmérője 200mm. Maximálisan 202mm lehet !!! Tehát kopással és felszabályozással együtt 1mm-t csökkenhet a dob fala.
Ha túlkopik akkor megnő az íve és az új betét (kisebb ív) csak középen fog felfeküdni. Gyengébb fékhatás..

A trabinál még működött a dolog, mert az utángyártott betéteknék akkora volt a szórás ,hogy a boltban tudtam válogatni a túlméretes dobhoz vastagabb ferodolt.
A fábi már nem ez a technika..

Köszi, köszi, de nekem minden rendben a fékemmel.

Köszi a segítségeket! tehát utánanéztem a dolognak 18ezer km-el ezelőtt lett Textar betét betéve friss fékolaj és új munkahengerek de a dob nem lett cserélve és a kézifékkötél se! nem gányolok házilag elviszem a szerelőhöz az a biztos

ja, goes, ha gondolod, a javitásban is tudok segíteni.....

hello goes, ismerös a probléma, nekem ugyanezek a gondok voltak, mindent kicseréltem, csak a fékdobot nem, 2x szabályoztuk már, és a munkahenger már nem tud akkorát nyitni, viszont a kötelet cseréld ki, mert megvan nyúlva, ezt ugy tudod a legkönnyebben megnézni hogy ez a probléma forrása, mármint a kopott fékdobé, huzd fel középig próbaképpen a kézifékkart kb 50km/h nál és ugy fékezz, akkor lesz jobb féked, mert az alját nyitja a bowden... és ugy jobban hozzáér a betét a dobhoz. én kicseréltem a kötelek után a dobot is, és nagyon facagányos fék lett.... a kézifékkötelet, a 2db-t 5800ért vettem, nem egy nagy összeg, fékdob, meg vmi 644ft volt /db..... remélem tudtam segiteni.... ja másik kérdés, fékolaj? mikor volt cserélve? ja, ha szédszeded, az önbeállót kicsit takarítsad is meg, féktisztító, utána meg wd40!!!

"önbeállító ék" hát nem tudom szét nem szedtem! de az autó kicsit olyan ha fékezek mintha csak az első fékek fognának!