Skoda Fabia Club fórum

nem az olaj cserét jelzi?

igen sárga olajoskanna villog.gyujtas ráad felvillannak a lámpák szervó légzsák stb olajoskanna pirosan ahogy kell indítást követően a piros olajoskanna elkezd sárgán villogni 3x aztán minden fasza. de ha nem inditom be akkor is ezt csinálja. gyújtás raad lámpák felvillannak aztán néhány elalszik olajos kanna villog 3x. kömyv azt írja olajszenzor hiba.

Szia
Érdemes lenne mérni egy olajnyomást.
A szenzor már 0,45 bar-nál kapcsol, ha nincs meg a nyomás az olajszivattyúnál lehet gond..
Ha a talpszűrő eltömődik, kell egy kis idő amíg felépül a nyomás..

Sárga lámpa villog!? Az olajnyomás piros színű olajoskanna piktogram.

1.4 TDI amf olyan gondom van hogy indítás után villog az olaj lámpa sárgán pár másodpercig aztán abbahagyja. cseréltünk olajgombat de így is csinálja. a teknőn nincs mszenzor. mi lehet a gond? köszi

Szia
Vissza kell tenni a régit. A komfort modul a 46-os.
Ott a fő oldalon kiírja a szoftver kódot.
Az újnál elég a coding gombot kiválasztani, átírni és menteni.
https://www.ross-tech.com/vcds/tour/open_screen.php

https://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.php

Értem, köszönöm, mindenképp meg fogom nézni!
A software kódolás lépéseiben is tudnál segíteni? Már bent van az új modul, szeretném aktiválni. Köszönöm![/quote]

abba sajnos nem ... gyári program kell hozzá vissza kell szerelni a régit és kiolvasni a kodot. uj be és ott átírmi. ha van gyári program érdemes a régi alkatrész hibáját kiolvasni lehet hogy nem is rossz

nagyon vacak cérnaszál vékony vezetékekkel van szerelve . Ahol nyilik az ajtó a gumiharmonika alatt elvezetett vezetékek szoktak a használat hatására elszakadni a szál müanyagán nem látsz semmit hanem belül nem folyamatos a szál . néha érintkezik néha nem .[/quote]

Értem, köszönöm, mindenképp meg fogom nézni!
A software kódolás lépéseiben is tudnál segíteni? Már bent van az új modul, szeretném aktiválni. Köszönöm!

nagyon vacak cérnaszál vékony vezetékekkel van szerelve . Ahol nyilik az ajtó a gumiharmonika alatt elvezetett vezetékek szoktak a használat hatására elszakadni a szál müanyagán nem látsz semmit hanem belül nem folyamatos a szál . néha érintkezik néha nem .

Nem hiszem, hogy vezeték baj lenne, mert kedve szerint csinálta össze-vissza. A régi modul software kódját honnan tudom kideríteni?

Szia
Nem az ajtóátvezetésben volt/van szakadt szál!?

A régi software kódját kell beírni az újnak.

Sziasztok!
Cseréltem komfortmodult a kisautómban (2001 Fabia 1,4 mpi AQW comfort felszereltséggel). Ezt kell tanítani vagy bármit művelni vele? A technika megvan hozzá, csak nem tudom, hogy mit és hogyan kell.
A beltérvilágítás és az ajtóban lévő piros lámpa kezdett el össze-vissza működik, azért cseréltem a komfortmodult.
Válaszokat előre is köszönöm!

Szia
Az ajtózár mikrokapcsolója szokott elkopni.. Ilyenkor nem érzékeli az ajtónyitást, ami feltétele, hogy sípoljon..

2005-ös fábiánál nem fityil, vagy csak néha, ha rajta hagyom a világítást és kinyitom az ajtót. Hol lehet a baj és hogyan javítsam? Előre is köszönettel: egy feledékeny nyugger.

Szia
Igen, ha vcds programmal törlöd. Ha világít a visszajelző ,akkor van tárolt hibakód.. Az általános odb olvasó, nem lát minden vezérlőt, ezért kell vw specifikus..