Skoda Fabia Club fórum

Szia
Csak a maxidot kijelző tudja.
http://tempomatszereles.hu/skoda/fabia_ ... r-c43.html

Üdvözlet!
A műszerfalon nekem nem jelzi vissza a nyitott ajtót és a csomit sem.
Be lehet kapcsolni vcds- ben valahol?
Műszerfalat teszteltem, de ott nincs ilyen.
Utána néztem nem analógon megy be a jel a műszerfalba.
Természetesem a kapcsolók működnek.
Az ikonok benne vannak, lehet, hogy ennek ellenére nem tudja?

Hat nem 1seru les. Jo volna tudni a uj oraknak a PIN-ét eš ki olvašni a tiedet ha ninč meg. Ki fog keleni olvašni a ada tartalmat. kel vened 2x immo transpordert ID48 de T6-nal magašabat.(ez mar immo-3) Ijen čerenel be soktak tartani a motorizaciat mert a tied 1,2 Siemensel mukodik a 1,4 16V Boschal.

Üdvözletem ,Skoda Fabia 2 essel kapcsolatban szeretnék segítséget kérni ! Volna nekem egy 1.2 6v 2009 es fabia -m .Ami önmagában elég jól felszerelt klíma elektromos ablakok nappali menetfény stb stb Viszont a km óra nem nagyon tetszik mivel a vizhőfokot nem jelzi ,és egyébkéntis a régi tipusú mutatós tankórát jobban szeretjük mint az LCD Kijelzős tipust .Kaptam szereztem " egy ugyanilyen fabia-ból egy nagy boardos km órát .Viszont ez 1.4 16v Ből származik .Állitólag bele lehet rakni a kocsimba csak az immobilizerrel kellene kezdenem valamit ugye ? Mi lenne a megoldás hogy én ezt betudjam épiteni és ugyaúgy müködjön ? a km óra állást is fontos lenne átirni mert a kocsimban elég kevés km van .

Ilyen van : http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... 14697f.jpg

Ilyet raknék bele : http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... d3607a.jpg

Üdv!

Adott egy Fabia I 1.4 MPI autó.
A műszerfala olyat csinál, hogy néha felvillan rajta az összes visszajelző, és sípol egyet. Fordulatszámmérő leesik, napi kilométer adatok, óra nullázódik, index visszajelző nem megy, de maga a lámpa működik kívülről ellenőrizve.
Volt, hogy hagyott is kint hiba kódot. (EPC, OLAJ, LÉGZSÁK) De ezekkel nem volt gond.
A hibák mind egy műszerfali kommunikációs hibára utaltak. Nagy része el is tűnt egy újraindítás után. Kiszereltük az egészet, majd forrasztgattak rajta, hogy hátha kontakt gond lesz, de a hiba még megvan.
Mi lehetne a megoldás? Óracosport csere?
Amit találtam róla, nem volt meggyőző. Nem oldotta meg sokaknál a csere. De nagyon kevés az infó. Még ezt találtam itt. De itt meg nem írták le mitől lett jó, csak, hogy szerviz.

Köszönöm a segítségeteke!

Üdv,
M!

Tudsz esetleg valakit ajánlani aki ezt megtudja csinálni? mert ma beszéltem vagy 10 szerelővel senki nem akarja vállalni. Honnan tudom meg a PIN kódot?
Köszi

Szia
Jó a bontott is, az immo-t nem nagy varázslat hozzátanítani. A PIN kódot kell hozzá tudni.

Elvittem az autót skoda márkaszervízbe, ahonnan 2 óra múlva hívtak, hogy a műszerfalam halott ezért letilt az immobilizer és ezért nem indul az autó. Röpke 300 ezerért meg is csinálják ha gondolom. Nem gondoltam elvittem a műszereket egy szerelőhöz aki talán életet tud lehelni bele. ha nem sikerül a javítás akkor érdemes használt műszeregységgel operálni, vagy kell az új és kész? Van aki feltudja programozni az immobilizerhez?

Szia
Azt inkább a szétrohadt kábelköteg szokta okozni. Vagy egy rossz szervomotor ami annyira
megrángatja a tápokat, hogy elfogy néha egy-egy vezérlőnek. De ilyenkor világít a szervo lámpa, és a világítás is vibrál.

és ez okozhatja a műszerek megbolondulását is?

Így van. Miután megáll hiába indítózok utána, hiába, ha leveszem a gyújtást, várok fél percet kb míg kattan az AC pumpa reléje, és akkor gyújtás, indítózás, indul megáll.