Skoda Fabia Club fórum

Ted Mosby! Volt gyertyacsere! Boss van benne! De a gyertyacsere után még vagy egy hónapig nem volt gond vele!!Műszerek mutatnak! Van aki betanítsa,de már a 4 csoport van benne és ugyan azt hozza fel.Most utolag 77 km mentem vele,utána jelentkezett a probléma.Hildeppel beszéltem,azt mondták vigyem el a kocsit ,csak úgy tudnak mondani valamit. Én kazincbarcikáról vagyok,nem megy az csak úgy hogy elugrok!Engem az aggaszt,mindegyik óracsoportnál ugyan azok a hibák jönnek fel!!

Találgatások és pénzkidobások helyett: www.hildep.hu

De előtte kérdés: A műszerfalad MFA-s? Tehát, van fogyasztás kijelző, hőmérséklet mérő és stb? Volt mostanában gyújtógyertya cserélve?

Egyébként óracsoportot a vaterán találsz töredék áron és a hildep feltanítja neked, ha más nem marad.

Szevasztok! Most már teljesen tanácstalan vagyok! 2003-as Fabia sedan matrix. Menetközbe felvillannak a visszajelző lámpák,olajnyomásjelző sípol,lenullázódik a digitális óa,napi számláló! Már a negyedik óracsoport van benne mégis uygan az a hiba! Szerelők tanácstalanok! Azt mondják új kell bele.Mi van,ha valami okozza??131.000,- egy új óracsoport+ betanítás! Ha van valakinek ötlete szívesen fogadom!!!Nem klímás

olyanom nincs sajna

vagcommal nézd meg a vezérlőjét..

jól raktam össze már kb 10 szer megnéztem ugy volt hogy feldugtama kábeleket a panelre és müködött is ugyhogytam és 1 perc mulva elment róla minden és azóta csaj gyujtáson müködik

Jól raktad össze? minden csavar visszakerült? szét kéne szedni és megnézni hol lehet a gond melyik érintkező lett rosszul berakva.

ha ráadom a gyujtást akkor visszaáll a nullára nem azzal van a gond hanem hogy gyujtás nélkül nem müködik a km óra nem ir ki semmit

Nekem is ez volt szed szét és állítsd visszább a mutatókat, addig csináld míg gyújtásra rakva nem a nullán állnak. A légzsákot meg vag-com kábellel tudod kiütni.

a napokban ledeket cseréltem a kilóméter órámban régi fajta kilóméteróra 1.4 mpi 2001 es
és amikor összeraktam rádugtam a kábeleket nem ir ki semmit a kijelző csak ha ráadom a gyujtást! és ég a légzsák lámpa is ahogy leveszem a gyujtást elalszik a kijelző és a vizhőfok a benzin szintmérő és a fordulat szám mérő is ott marad ahol volt nem megy le 0 állásba
S.O.S
???

Szia!

Ha érdekel, akkor nekem van ilyen számlapom.
De azt tudnod kell, hogy a fordulatszámmérőd nem fog stimmelni. Nem ugyanolyan a beosztása. Én is valami hasonlón gondolkoztam, mint te, de aztán a fentiek miatt letettem róla.

Igen, én is ebben reménykedem, meg keresek a neten is, hátha van valami... Illetve holnaptól körbe telefonálom az ismerős bontókat is.... Mert a vaterással is az a bajom, hogy nem akarok 9000.-et kiadni egy számlapért, aztán a többi meg a nyakamon marad (jártam már így egyéb belső tér elemekkel)
Ilyen plazma meg egyéb számlapok elég húzós áron vannak és annyira nem is tetszenek....

Esetleg ha tudsz / hallasz valamit akkor megköszönném, ha szólnál!

Szia!Szerintem érdemes lenne meg nézned bontóban,ha szerencséd van lehet hogy találsz olyan óra egységet ami működésképtelen és bagóért oda is adják!

Nekem a számlap csere is oké lenne, de hol lehet olyat kapni?és mennyiért?

www.hildep.hu

Őket kérdezd meg, fel kell tanítani az egész műszerfalat.

Azt is vedd figyelembe, hogy az ebben az óracsoportban tárolt km óra állás fog megjelenni az autódon. Persze, gondolom ők tudják módosítani.

De jól gondold meg szerintem, mert később eladásnál, nehezen magyarázod majd ki, hogy miért van új óracsoport az autóban.