Skoda Fabia Club fórum

hali
http://www.briskoda.net/forums/topic/38 ... val-steps/

szia
A benzinpumpa vagy a gyújtás reléjére gondolok, a kormány alatti műszerfal részt kellene levenned, és a kormánytól kicsit balra és fel találod a reléket, kb. a világításkapcsoló mögött. 4-es és 12-es relé.


A féklámpa cserénél is ezt a műszerfal részt kell kivenni:
http://www.skodafabiaclub.com/technikai ... akapcs.php

Ok, majd megnézem.
Köszönöm.

Hali.Ha jól tudom ahhoz,hogy a szivargyújtót ki szedd le kell szedned az egész műanyagot ami a kéziféknél van és alulról tudsz hozzáférni.

Érdeklődnék, hogy tudna-e valaki nekem segítséget adni abba, hogyan szedjem ki a szivargyújtó ajzatott a kézifék mellett?
Fabia I. 2004-es.
Hol érintkezik, hol nem, hol megy a világítása hol nem.

Előre is köszönöm

Szervusztok!

Találkoztatok már olyan elektronikus problémával, hogy a gyújtás ráadásakor nagyon fura, gyors és folyamatos kattogó-kerregő hang hallható valahonnan a műszerfalból, indításra nem indul be az egyébként eddig 'pöccre' induló motor? Az ellenőrző lámpák a szokásos normál működéshez hasonlóan viselkednek.
Az aksi és a biztosítékok jók.
Az akku sarukat lekötöttem, majd visszatettem, nem szűnt meg a probléma.
Mi lehet ez, javítható házilag?

Köszönettel,
József

A kapcsoló jó mert gyújtja- oltja a belsővilágítást, a ķözpontizár zárja -nyitja az ajtókat.

Korrigálom magam: árammérés mellett kihúzgáltam a biztiket újra, a tábla szerint BSG feliratú bizti kihúzásakor kb 100 mA-esett az áramfelvétel, a normális 20-30mA-es értékre. Vártam vele kicsit és visszadugtam, az áramfelvétel maradt a 20-30 mA. Ha rögtön visszadugtam, akkor visszament 130-140 mA-re.
Mi az a BSG? A beépített szivató funkció gondolom csak másodlagos.

Bistošan rendbe van a vezetekek eš a central a ajtokba? Mošt iš 1 octin ed sal drot sakadaš volt minden harmadik nam tôlteni kelet a akšit.

Bocsi nem akarok beleokoskodni de nekem is rossz a mikrokapcsolóm de nem szívja az akksim. Viszont szüleim 2001-es 1.4 mpi AME autójuknál fent állt a hiba sokáig. 1-2 nap állás után leszívta valami az akksit. Generátort javítottak rajta az egyik Skoda márkaszervizben, mondván az a baj....hát nem... aztán egy ismerős szerelő kicserélte a bal ajtózárat mert rossz volt+riasztó jav. Most jól működik. A központi zárnál volt valami hiba.

Szia
Ismét csak hangosan gondolkozom, az ajtókban a mikrokapcsolók jók?
Bármelyik ajtót, ha kinyitod a belső világítás bekapcsol?
Ha bármelyik ajtót nyitva "érzi" a komfort vezérlő, szerintem nem fog aludni az elektromos
vezérlő sem..

Két első ablak villanyos, és van központizár is, kábelem meg nincs. Az ablak elmegy aludni, azt már próbáltam. De ezeknek biztijük van, úgyhogy én kizártam őket a hibahelyek sorából.

Nincs kábeled a kocsihoz? át lehet állítani az "alvás" kezdetét, akár fél percre is..[/quote]
De meg mindig nem tudni a central eredeti van-e el. ablak emelô.

"

Na ezt szerettem volna egyszerűsíteni, azzal, hogy ha valaki már belefutott ilyen hibába, az tudna tanácsot adni, mit és hol nézzek meg. Mert ha elkezdem széthúzogatni a csatikat és egynél helyreáll a normális áramfelvétel, megszűnik a hiba, de még nem jutottam el az ág végére. Újból rá kell adnom a gyujtást, levenni, várni vagy fél órát és utána jöhetne a következő csati azon az ágon. Ha ugyan előjön a hiba, mert volt, hogy hetekig rendben volt amúgy is. Plusz ugye ez már nem a biztitábla ahol még kényelmesen lehet dolgozni.[/quote]
Nincs kábeled a kocsihoz? át lehet állítani az "alvás" kezdetét, akár fél percre is..

"Ere gondoltam akor lehet meni tovab kerešni a fodastot. Akun iš probaltad le kôtni a fodastokat. (servo,abs,ventilator štb.)[/quote]"

Na ezt szerettem volna egyszerűsíteni, azzal, hogy ha valaki már belefutott ilyen hibába, az tudna tanácsot adni, mit és hol nézzek meg. Mert ha elkezdem széthúzogatni a csatikat és egynél helyreáll a normális áramfelvétel, megszűnik a hiba, de még nem jutottam el az ág végére. Újból rá kell adnom a gyujtást, levenni, várni vagy fél órát és utána jöhetne a következő csati azon az ágon. Ha ugyan előjön a hiba, mert volt, hogy hetekig rendben volt amúgy is. Plusz ugye ez már nem a biztitábla ahol még kényelmesen lehet dolgozni.

Ere gondoltam akor lehet meni tovab kerešni a fodastot. Akun iš probaltad le kôtni a fodastokat. (servo,abs,ventilator štb.)