Skoda Fabia Club fórum

A kapcsoló jó mert gyújtja- oltja a belsővilágítást, a ķözpontizár zárja -nyitja az ajtókat.

Korrigálom magam: árammérés mellett kihúzgáltam a biztiket újra, a tábla szerint BSG feliratú bizti kihúzásakor kb 100 mA-esett az áramfelvétel, a normális 20-30mA-es értékre. Vártam vele kicsit és visszadugtam, az áramfelvétel maradt a 20-30 mA. Ha rögtön visszadugtam, akkor visszament 130-140 mA-re.
Mi az a BSG? A beépített szivató funkció gondolom csak másodlagos.

Bistošan rendbe van a vezetekek eš a central a ajtokba? Mošt iš 1 octin ed sal drot sakadaš volt minden harmadik nam tôlteni kelet a akšit.

Bocsi nem akarok beleokoskodni de nekem is rossz a mikrokapcsolóm de nem szívja az akksim. Viszont szüleim 2001-es 1.4 mpi AME autójuknál fent állt a hiba sokáig. 1-2 nap állás után leszívta valami az akksit. Generátort javítottak rajta az egyik Skoda márkaszervizben, mondván az a baj....hát nem... aztán egy ismerős szerelő kicserélte a bal ajtózárat mert rossz volt+riasztó jav. Most jól működik. A központi zárnál volt valami hiba.

Szia
Ismét csak hangosan gondolkozom, az ajtókban a mikrokapcsolók jók?
Bármelyik ajtót, ha kinyitod a belső világítás bekapcsol?
Ha bármelyik ajtót nyitva "érzi" a komfort vezérlő, szerintem nem fog aludni az elektromos
vezérlő sem..

Két első ablak villanyos, és van központizár is, kábelem meg nincs. Az ablak elmegy aludni, azt már próbáltam. De ezeknek biztijük van, úgyhogy én kizártam őket a hibahelyek sorából.

Nincs kábeled a kocsihoz? át lehet állítani az "alvás" kezdetét, akár fél percre is..[/quote]
De meg mindig nem tudni a central eredeti van-e el. ablak emelô.

"

Na ezt szerettem volna egyszerűsíteni, azzal, hogy ha valaki már belefutott ilyen hibába, az tudna tanácsot adni, mit és hol nézzek meg. Mert ha elkezdem széthúzogatni a csatikat és egynél helyreáll a normális áramfelvétel, megszűnik a hiba, de még nem jutottam el az ág végére. Újból rá kell adnom a gyujtást, levenni, várni vagy fél órát és utána jöhetne a következő csati azon az ágon. Ha ugyan előjön a hiba, mert volt, hogy hetekig rendben volt amúgy is. Plusz ugye ez már nem a biztitábla ahol még kényelmesen lehet dolgozni.[/quote]
Nincs kábeled a kocsihoz? át lehet állítani az "alvás" kezdetét, akár fél percre is..

"Ere gondoltam akor lehet meni tovab kerešni a fodastot. Akun iš probaltad le kôtni a fodastokat. (servo,abs,ventilator štb.)[/quote]"

Na ezt szerettem volna egyszerűsíteni, azzal, hogy ha valaki már belefutott ilyen hibába, az tudna tanácsot adni, mit és hol nézzek meg. Mert ha elkezdem széthúzogatni a csatikat és egynél helyreáll a normális áramfelvétel, megszűnik a hiba, de még nem jutottam el az ág végére. Újból rá kell adnom a gyujtást, levenni, várni vagy fél órát és utána jöhetne a következő csati azon az ágon. Ha ugyan előjön a hiba, mert volt, hogy hetekig rendben volt amúgy is. Plusz ugye ez már nem a biztitábla ahol még kényelmesen lehet dolgozni.

Ere gondoltam akor lehet meni tovab kerešni a fodastot. Akun iš probaltad le kôtni a fodastokat. (servo,abs,ventilator štb.)

Még annyi sem kell neki. Ugye két körön kap feszültséget, két biztin keresztül. Ha a memóriáét veszem ki, másodpercek alatt elfelejt mindent.

Ha ki huzod a radionak a bistošitekat 1-2percre ki ešnek a alomašok be alitaša?

Ahogy írtam, a biztiken átmenő köröket már ellenőriztem, rádió, világítás ..., azok rendben. Nem ott folyik el a villany.

Eš meg radio iš okozhaťa.

szia
Utólagos központizár , riasztó, elektromos ablakemelő szokott leggyakrabban "áramlopó" lenni.
Ha vannak ezeket kellene első körben sorban kiiktatni..

Vagy a kesztyűtartóban a világítás, esetleg a csomagtartó lámpa.
Bár ott 5 wattos izzó van az 12 volton 416mA, ami jóval több mint amit mértél..

Sziasztok!

Fabia 1.4 MPI több napos állás után nem minden esetben, de elég gyakran nem indul, lemeríti az akksit.
Akku jó, töltés van. Azt már olvastam, van nyugalmi állapotában is 20-30 mA-es áramfogyasztása az autónak. Ez nálam esetenként van így. Máskor a leállítást követően egy órával is kb 130 mA.
Mértem az áramfelvételt, közben húzgáltam kia biztosítékokat, az áram felvétel nem változott.
Merre keressem a hibát.

Köszönettel.
Laci