Skoda Fabia Club fórum
Pontos idő: hétf. ápr. 06, 2020 4:03 pm

Megválaszolatlan hozzászólások | Aktív témák


Fórum kezdőlap » Fabia fórum » Elektronika

Időzóna: UTC + 1 óra




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 3 / 4
  [ 60 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4  Következő
  Nyomtatóbarát verzió Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Badzinga
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 8:54 pm 
Offline

Csatlakozott: csüt. ápr. 20, 2017 7:23 am
Hozzászólások: 54
Autó: Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP
hubo44 írta:
Badzinga írta:
Sziasztok,

mostanában az van autómmal (2003, 1.2 htp), hogy indítás után, ha bemelegszik, alapjáratban a generátorból éles visító hang jön ki. Ha gázt adok, akkor fokozatosan megszűnik nagyobb fordulaton. Ha alapjáratban fogyasztót ráadok, akkor még élesebben visít. A hang megszűnik 5-10 perc után. A szerelőm levette a hosszbordásszíjat, és akkor nem volt hangja. Azt mondta, hogy vagy a vízpumpa, vagy a generátor, de vízpumpa pár hónapja volt cserélve és azelőtt is volt a hang. Szóval nagy valószínűséggel a generátor, egyébként valeo 14V, 90A, valószínűleg egy felújított. Ja és a szerelő szerint nem a csapágy, mert azt ellenőrizte...

Tudja esetleg valaki, mi baja lehet?
Mit érdemes csinálni, kicseréltessem újra, vagy inkább érdemes ismét felújíttatni? Hibajelzés nincs és a töltés is ok, de iszonyú idegesítő a visítás.

Köszönöm.
Sziasztok.

nem čak a fesito nem vegzi jol a dolgat, probaltad le sprayezni mikor višit hod mijen a reakcia.


A szerelő befújta, ott voltam, nem használt. A feszítő és a vezetőgörgő is ki lett már cserélve. Nem valószínű, hogy ott a gond...
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hubo44
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 8:48 pm 
Offline

Csatlakozott: pén. ápr. 10, 2009 2:46 pm
Hozzászólások: 1577
Badzinga írta:
Sziasztok,

mostanában az van autómmal (2003, 1.2 htp), hogy indítás után, ha bemelegszik, alapjáratban a generátorból éles visító hang jön ki. Ha gázt adok, akkor fokozatosan megszűnik nagyobb fordulaton. Ha alapjáratban fogyasztót ráadok, akkor még élesebben visít. A hang megszűnik 5-10 perc után. A szerelőm levette a hosszbordásszíjat, és akkor nem volt hangja. Azt mondta, hogy vagy a vízpumpa, vagy a generátor, de vízpumpa pár hónapja volt cserélve és azelőtt is volt a hang. Szóval nagy valószínűséggel a generátor, egyébként valeo 14V, 90A, valószínűleg egy felújított. Ja és a szerelő szerint nem a csapágy, mert azt ellenőrizte...

Tudja esetleg valaki, mi baja lehet?
Mit érdemes csinálni, kicseréltessem újra, vagy inkább érdemes ismét felújíttatni? Hibajelzés nincs és a töltés is ok, de iszonyú idegesítő a visítás.

Köszönöm.
Sziasztok.

nem čak a fesito nem vegzi jol a dolgat, probaltad le sprayezni mikor višit hod mijen a reakcia.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Badzinga
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 8:23 pm 
Offline

Csatlakozott: csüt. ápr. 20, 2017 7:23 am
Hozzászólások: 54
Autó: Skoda Fabia Sedan 1.2 HTP
Sziasztok,

mostanában az van autómmal (2003, 1.2 htp), hogy indítás után, ha bemelegszik, alapjáratban a generátorból éles visító hang jön ki. Ha gázt adok, akkor fokozatosan megszűnik nagyobb fordulaton. Ha alapjáratban fogyasztót ráadok, akkor még élesebben visít. A hang megszűnik 5-10 perc után. A szerelőm levette a hosszbordásszíjat, és akkor nem volt hangja. Azt mondta, hogy vagy a vízpumpa, vagy a generátor, de vízpumpa pár hónapja volt cserélve és azelőtt is volt a hang. Szóval nagy valószínűséggel a generátor, egyébként valeo 14V, 90A, valószínűleg egy felújított. Ja és a szerelő szerint nem a csapágy, mert azt ellenőrizte...

Tudja esetleg valaki, mi baja lehet?
Mit érdemes csinálni, kicseréltessem újra, vagy inkább érdemes ismét felújíttatni? Hibajelzés nincs és a töltés is ok, de iszonyú idegesítő a visítás.

Köszönöm.
Sziasztok.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hubo44
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szomb. aug. 18, 2018 8:11 pm 
Offline

Csatlakozott: pén. ápr. 10, 2009 2:46 pm
Hozzászólások: 1577
Carletto írta:
Sziasztok,
meg tudná valaki adni a generátor szénkefe méretét? 2001 Fabia 1,4 AUB motorkód. Igazán nem szeretném a teljes szabályzót cserélni. A feszültség 13,2-13,5 V között van, a motorban 270e km. Gondolom a kefék elég kopottak lehetnek. Ha ez nem megoldható, marad a teljes felújítás, csúszógyűrű és feszszabályzó csere együtt. Illetve a csapágy is ha már darabokban van mnden
köszi


merted a tôltešt a alternatoron iš nem/e ut kôzbe vesik el a tôlteš a batriig. (ôregeb kočiknal eleg dakori)
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Carletto
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szomb. aug. 18, 2018 2:28 pm 
Offline

Csatlakozott: csüt. szept. 05, 2013 11:44 am
Hozzászólások: 14
Tartózkodási hely: Kunszentmiklós
Sziasztok,
meg tudná valaki adni a generátor szénkefe méretét? 2001 Fabia 1,4 AUB motorkód. Igazán nem szeretném a teljes szabályzót cserélni. A feszültség 13,2-13,5 V között van, a motorban 270e km. Gondolom a kefék elég kopottak lehetnek. Ha ez nem megoldható, marad a teljes felújítás, csúszógyűrű és feszszabályzó csere együtt. Illetve a csapágy is ha már darabokban van mnden
köszi
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: pén. jún. 22, 2018 7:09 pm 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
DDani írta:
Széttrancsíroztam a feszszabot, így több hely lett a "ragaszkodó" csavar körül...


Sikerült megtámadni a sérült fejű csavart egy jó kis marokcsavarhúzóval és végül csak megadta magát :D

Láthatóan az egyik szénkefe jóval rövidebb, ez lehetett a húnyó. Most szépen működik minden.

Azért "köszönjük" a tervezőknek, hogy az egyik legfontosabb alkatrészt, a generátort nem lehet a két tartócsavar kihajtása után egyszerűen kivenni.... :shock:

A feszszab csavarjai pedig immár imbusz fejűek, hogy szükség esetén egy rövidebb L-imbuszkulccsal is könnyeden kihajthatóak legyenek. :idea:

Csatolmány:
IMG_20180622_195158.jpg

Csatolmány:
IMG_20180622_195336.jpg


Nincs meg a kellő jogosultságod a hozzászóláshoz csatolt állományok megtekintéséhez.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: csüt. jún. 21, 2018 8:52 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
DDani írta:
Csabaa írta:
DDani írta:
Széttrancsíroztam a feszszabot, így több hely lett a "ragaszkodó" csavar körül...

:shock: :shock: :o :P :mrgreen:

Ha szükség lenne rá a teljes generátor felújítás, két részletben:
https://www.youtube.com/watch?v=QtyP7AyZxwg

https://www.youtube.com/watch?v=DhjT6qKUOBc


köszi.
remélem feszszab. csere és jó lesz, diódákat mértem, elvileg jók, csúszógyűrűk szemrevételezéssel jók, az egyik szénkefe jóval rövidebb volt, mint a másik, gondolom ez lehetett a hiba oka.
már csak azt az egy csavart kell kiműteni, ehhez le kell vennem a diódás részt, mert annak a csatlakozója a végénél útban van, ha minden igaz csak 3 csavar tartja....

...amiket kicsavartam, mégsem jön le..... :csodalk:

egyenirányító

A kép alapján gondolom,hogy csak le kell feszíteni, a 6 db u-alakú fém érintkezõnél,ami a másik oldalról a 6 kis fekete mûanyag csõszerû rész,itt jön át áram az álló részbõl. Remélem így van és nincs semmi más fixen bekötött vagy forrasztott vezeték ami elszakadhatna...

.... vagy lehet, hogy tévedek és pont ezeken a helyelen forrasztva is van, na akkor az gáz....

Csatolmány:
dioda01.jpg

Csatolmány:
dioda02.jpg


Nincs meg a kellő jogosultságod a hozzászóláshoz csatolt állományok megtekintéséhez.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szer. jún. 20, 2018 12:51 pm 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
Csabaa írta:
DDani írta:
Széttrancsíroztam a feszszabot, így több hely lett a "ragaszkodó" csavar körül...

:shock: :shock: :o :P :mrgreen:

Ha szükség lenne rá a teljes generátor felújítás, két részletben:
https://www.youtube.com/watch?v=QtyP7AyZxwg

https://www.youtube.com/watch?v=DhjT6qKUOBc


köszi.
remélem feszszab. csere és jó lesz, diódákat mértem, elvileg jók, csúszógyűrűk szemrevételezéssel jók, az egyik szénkefe jóval rövidebb volt, mint a másik, gondolom ez lehetett a hiba oka.
már csak azt az egy csavart kell kiműteni, ehhez le kell vennem a diódás részt, mert annak a csatlakozója a végénél útban van, ha minden igaz csak 3 csavar tartja....

...amiket kicsavartam, mégsem jön le..... :csodalk:

egyenirányító
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szer. jún. 20, 2018 12:11 pm 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7912
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
DDani írta:
Széttrancsíroztam a feszszabot, így több hely lett a "ragaszkodó" csavar körül...

:shock: :shock: :o :P :mrgreen:

Ha szükség lenne rá a teljes generátor felújítás, két részletben:
https://www.youtube.com/watch?v=QtyP7AyZxwg

https://www.youtube.com/watch?v=DhjT6qKUOBc
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szer. jún. 20, 2018 10:56 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
DDani írta:
A felső csavar szépen kijött, alul viszont a kiszedő hegyéből egy kisebb darab beletört, talán mert nem sikerült megfelelően merőleges szögben előfúrnom, útban van a klíma vastag csöve. Megpróbálom jobb minőségű kiszedővel....


Széttrancsíroztam a feszszabot, így több hely lett a "ragaszkodó" csavar körül...
Csatolmány:
IMG_20180620_113929.jpg


Nincs meg a kellő jogosultságod a hozzászóláshoz csatolt állományok megtekintéséhez.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: szomb. jún. 16, 2018 2:37 pm 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
Csabaa írta:
Szia
Oldalra kijön a kép alapján..
https://www.praktiker.hu/szerszam-gep-m ... et-5-db-os


Bár csak olyan egyszerűen ki lehetne venni, mint ebben a videóban az Octáviából:
https://www.youtube.com/watch?v=7gZMknEWvIU :cry:

Oldalt keresztben van két csavar és annak furatainál fülszerűen a tartóelemre felfekszik két oldalt alul és felül is a generátor fém háza emiatt előre kell(ene) veszíteni 2-3cm-t minimum, viszont ott van a szervó függőleges fém csöve.

A felső csavar szépen kijött, alul viszont a kiszedő hegyéből egy kisebb darab beletört, talán mert nem sikerült megfelelően merőleges szögben előfúrnom, útban van a klíma vastag csöve. Megpróbálom jobb minőségű kiszedővel....
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: csüt. jún. 14, 2018 7:56 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7912
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
DDani írta:
Köszi az infót.
Jelenleg a szabályzó kiszedésével küzdök, sajnos két csavar nagyon beragadt és a fejük is elnyíródott, emiatt az egész generátort ki szeretném venni, hogy a csavarokhoz jobban hozzáférjek és valamilyen speci módszerrel kivegyem őket. Anélkül, hogy a klímát és/vagy a szervopumpát kiszedném, kifér szerinted a generátor oldalra mozgatva?

Szia
Oldalra kijön a kép alapján..
https://www.praktiker.hu/szerszam-gep-m ... et-5-db-os
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: csüt. jún. 14, 2018 7:50 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
Csabaa írta:
Szia
Itt lehet kapni a generátorhoz alkatrészeket:
http://fervill.hu/


Köszi az infót.
Jelenleg a szabályzó kiszedésével küzdök, sajnos két csavar nagyon beragadt és a fejük is elnyíródott, emiatt az egész generátort ki szeretném venni, hogy a csavarokhoz jobban hozzáférjek és valamilyen speci módszerrel kivegyem őket. Anélkül, hogy a klímát és/vagy a szervopumpát kiszedném, kifér szerinted a generátor oldalra mozgatva?

Csatolmány:
IMG_20180614_073436.jpg

Csatolmány:
IMG_20180614_073151.jpg


Nincs meg a kellő jogosultságod a hozzászóláshoz csatolt állományok megtekintéséhez.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: pén. jún. 08, 2018 7:16 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7912
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
DDani írta:
Megpróbálom kiszerelni külön csak a feszszab-ot (Bosch BR14-MO
F 00M 145 237) , csak azt nem tudom, hogy milyen másk típusokkal lehet helyettesíteni, ha pont ilyet nem találok, vagy ez kevésbé lényeges és elég, hogy a csatlakozások és a feszültség passzoljon illetve az új is a BR14-MO családba tartozzon.

Első ránézésre a komplett generátort lehet nem is olyan egyszerű kivenni, mint gondoltam, mert eléggé körül van bástyázva, alatta a klímakompresszor, felette a szervószívattyú, mellette az olajszűrő. Vajon le kell bontani a szervószivattyút ahhoz, hogy felfelé ki lehessen emelni?

Szia
Itt lehet kapni a generátorhoz alkatrészeket:
http://fervill.hu/
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DDani
 Hozzászólás témája: Re: Generátor
HozzászólásElküldve: csüt. jún. 07, 2018 9:02 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. aug. 08, 2011 11:44 pm
Hozzászólások: 81
Autó: Toledo 1M2 1.6 16V AZD
Csabaa írta:
DDani írta:
ma reggel mértem:
akksin feszültség kb. 12.4 V
ezután beindítottam és járó motornál kb. 11.7 V-ot mérek az akksi csatlakozó sarukon alapjáraton és 3000-es fordulaton is, úgy tudom hogy ekkor 13.5-14.5 V között kellene legyen a feszültség.


Szia
Nincs töltés, a leggyengébb láncszem a feszültség szabályzó, de nagyfesz dióda is lehet..


Megpróbálom kiszerelni külön csak a feszszab-ot (Bosch BR14-MO
F 00M 145 237) , csak azt nem tudom, hogy milyen másk típusokkal lehet helyettesíteni, ha pont ilyet nem találok, vagy ez kevésbé lényeges és elég, hogy a csatlakozások és a feszültség passzoljon illetve az új is a BR14-MO családba tartozzon.

Első ránézésre a komplett generátort lehet nem is olyan egyszerű kivenni, mint gondoltam, mert eléggé körül van bástyázva, alatta a klímakompresszor, felette a szervószívattyú, mellette az olajszűrő. Vajon le kell bontani a szervószivattyút ahhoz, hogy felfelé ki lehessen emelni?


Nincs meg a kellő jogosultságod a hozzászóláshoz csatolt állományok megtekintéséhez.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 3 / 4
  [ 60 hozzászólás ]  Oldal Előző  1, 2, 3, 4  Következő

Fórum kezdőlap » Fabia fórum » Elektronika

Időzóna: UTC + 1 óra


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség