Skoda Fabia Club fórum

Szasztok,
az utóbbi időben a csomagtér ajtó (ferde hátú autón az 5. ajtó) nem nyílik. Nem bowdenos, elektromos. A rendszámtábla fölött azzal a kézi gumilapos kapcsolóval nem nyílik az ajtó.
Felállás: Gyárilag kulcsos központi zár. 2 éve szarakodott a vezető oldali ajtó zár (betét?), az utas oldali tökéletes volt (minden funkció). Ahelyett hogy a BE zárral kínlódtam volna, egy utólagos távszabályzó lett beszerelve szakműhelyben. (Sajnos a csomagtér nyitás gombot nem kötötték be.) Ha a tászabbal bezárom a kocsit, mindent (5 db zár) jól lezár, a BE ajtó gombjánál rendesen villog a piros led.

Előzmény: Kb 1 éve nem nyílt ki a csom. ajtó, szervizbe vittem, nézegették, húzkodták a csom. ajtó átvezetőnél a kábeleket, de szakadást nem találtak. Kicserélték a zárat. Jó lett, de nekem gyanús volt, hogy nem az volt a hiba.
Mostanában újra előjön, hogy nem nyílik a csom. ajtó. Kínos, mert ilyenkor az utastér felöl be kell bújni a csomagtérbe és belülről kézzel lehet csak kinyitni. Aztán többször ajtócsapkodás, távszab. nyomkodás ki-be, aztán egyszer csak megjavul. Már rettegek tőle, mikor romlik el megint!!!
Szerintetek (Csabaa?) mi lehet a gond? Hogy álljak neki, mit mérjek ki? Hogy lehet szűkíteni a hiba kört?
Kérdés: A ferde hátú hátsó ajtó belső burkolatát hogy lehet levenni? Egyszerűen csak „lerángatom”, vagy van kulturáltabb módszer?
Esetleg egy normális kapcsolási rajzot tudna valaki küldeni ami az én autómat tartalmazza. (magyar az szuper lenne!)
Segítségeteket előre is köszönöm.

https://www.aliexpress.com/item/4000069 ... b201603_52

Ez jó szinte az összes vag csoportos kocsihoz (skoda,seat,vw,audi), 2018 végéig..
Két programot adnak hozzá, egy angolt és egy magyarra fordítottat.

Nincs laptop így nem igen tudnám használni. Meg nem tudom melyik kéne az én kocsimhoz!

Miért nem veszel!?
Aliexpress-ről 6e forint a koppintott kábel..

Kösz Csaba! Jó lenne ha rendelkeznék masinával. A villamosságis csávó jól lehúzna ha elvinném hozzá itt nálunk!

Szia
A 15km/h-s zárás be lehet diagnosztikával kapcsolni, a komfort vezérlőben.
Ehhez csak a gyári központi zár kell, az hogy nem volt távirányítós eredetileg nem számít.

ANTI HIJACK:
46 – Central convenience
10 - Adaptation
Channel 03 Auto Lock (auto locks car after 10mph)
Channel 04 Auto Unlock (unlock the car when u take the key out)

Érdemes a nyitást is bekapcsolni a kulcs kihúzására.

https://www.youtube.com/watch?v=FAP5uR_MAtQ

Anno nem kötötték be az ajtók zárását 15 km/h fölött indulás után. Ezt macera orvosolni utólagos bicskakulcsos központinál? A "rablásgátlás" funkció is menne jelzőlámpánál fékre lépéskor? Valaki írt anno valami ilyesmiről. Kösz!

nezd meg a vezek sakadašt a manžetaba a oslopnal.
,, bekapcsolt világításra figyelmeztető hang se működik már egy ideje, nyitáskor az AC hangját se hallani,, igen ez a mikro kapčolo de nem a ki/be zaraš.

Üdv. mindenkinek.
2007-es MKII Fabian következő probléma jelentkezett központi zárnál:
- távirányítóval (gyári) nyitva nem leht kinyitni a bal első ajtót
- belülről nyílik
- kulccsal a zárban lehet nyitni.
A fórumot olvasgatvam a mikrokapcsolót okolják ilyen jelenségnél többször (járulékos hiba ami még van: a bekapcsolt világításra figyelmeztető hang se működik már egy ideje, nyitáskor az AC hangját se hallani.)

Szerintetek is a mikrokapcsoló lehet v. esetleg más lehet a hibaok?

köszönettel

Sziasztok, szia Hadzsimester!

A miénk is szegecselt alulemezes (2004. év végi gyártású), és csak a többedik szegecs lefúrás-újraszegecselés után jutottam el addig, hogy 'ezt soha többet', és Csabaa fórumos útmutatása alapján megkapta a szegecsanyákat. Hogy ez mennyivel komfortosabban szerelhető..., zongorázni lehet a különbséget
Persze anno úgy gondoltam, hogy úgyis csak egyszer kell szétszedni, megcsinálni, összerakni, többet nem - hát, egész máshogy lett...
Csak azért gondoltam megemlíteni, hogy tanulságként esetleg felhasználhatod, és a szétszedés utáni visszaszerelést már egyből szegecsanyás verzióval teszed meg - "az okos más kárán tanul" alapon...

Az enyém szerencsére csavaros, de azért volt egy kisebb kálváriám az anyós oldali panelcsere alkalmával...

Nekem is pusztulgat az anyós oldali is, kulcsot majdnem zártam már be miatta... de hogy most már a másik is... ráadásul szegecselve van az alulemez az ajtómban szóval külön élvezet lesz leszedni... hát még visszarakni...

Nincs mit.
Nem tudom, mennyi esély van rá, hogy az olajos trutyi kiszáradjon belőle , hiszen a zárolajozónak pont az lenne az egyik "lényege", hogy ne tűnjön el két nap alatt.
Nálam az anyós oldali mikrokapcsoló is halódik, de húzom-halasztom a cseréket, ameddig a vezető oldali záram végképp meg nem adja magát (bár ezt lehet, rosszul teszem)...

Köszönöm a gyors választ! Ezek szerint sikeresen házhoz jöttem a pofonért megint, szedhetem szét az egész ajtót. Király... Má csak abban reménykedek, hátha kiszárad.

Szia!
Nekem most már nagyon gyanús, hogy összefügg.
Kb. fél éve szintén a vezetőoldali záram vacakolt, de már akkor bizonytalankodott a mikrokapcsoló is, visszazárt, nyitásra hol felgyulladt a belső világítás, hol meg nem. Egyszer meguntam, és megbontás nélkül, a zárbetét csavarok lyukain keresztül megfürdettem a zárat WD40-nel.
Utána a zár ismét működésbe kezdett, viszont attól a pillanattól kezdve a mikrokapcsoló mintha nem is létezne...