Skoda Fabia Club fórum

nekem is volt ilyen a skodámat látta , de golffal nem boldogult a golfot más komolyabb olvasó látta

van amelyik programnál külön kell a vizsgálandó jármű adatait beírni hogy működjön

Sziasztok!
Csak érintőlegesen márkához kapcsolható kérdés, remélem, nem nagy baj, hogy mégis felteszem itt...
Van nálam egy egyszerű U581-es CAN OBDII kütyü.
A saját autómra rádugva rendben tudtam vele hibakódot olvasni, és törölni is. Valamint láttam a különböző paramétereket, értékeket, álló, és járó motor mellett is.
Minap rádugtam egy 2001-es Renault Thalia-ra. A kütyü papírja szerint minden, 1996 utáni autóval képes kommunikálni, VPW, PWM, ISO, KWP 2000 és CAN protokollokkal.
A gyújtás ráadását követően látszólag rendben felvette a kapcsolatot az autóval, nem volt semmiféle hibaüzenet sem. Ennek ellenére minden kiolvasott paraméternél "n/a" szerepelt az érték helyén. Ugyanez volt álló és járó motor mellett is.
Hibakód olvasásnál azt közölte, hogy "nem található hibakód az autódban". Annak ellenére, hogy járó motornál is virított a műszerfalon a sárga, légzsák lámpás.
Ezt még megpróbáltam megmagyarázni magamnak azzal, hogy talán a légzsákos hibakódot valami olyan területen tárolja az autó, amihez ez a kütyü nem képes hozzáférni.
De a teljes "adat, érték mentességre" lehet valami egyszerű, észszerű magyarázat??

Milyen kábel lenne számomra megfelelő?

kb 2005 évjáratig müködik . ujabb verzio kell

Sziasztok!

Adott egy 2010-es Fabia II 1.6TDI amin szeretnék néhány kényelmi funkciót átállítani. Ajtózárás indulás után, összes ajtó nyitása a távirányítón lévő nyitó gomb egyszeri megnyomásával stb... Van egy VAG-KKL 409.1-es kábelem, ch340c chippel szerelve. A chipgyártó honlapjáról letöltött 64bites rendszerre telepíthető driverrel próbálkozom Win10 alatt. A nemrég linkelt VAG-COM prorammal próbálkoztam, de nem kommunikál egyetlen modullal sem, próbálkozik a letöltéssel, de timeouttal megszakítja a folyamatot minden esetben. A com port teszt a programon belül lefut hiba nélkül.
Kérdésem, hogy egyáltalán ezzel a kábellel van-e esély arra, hogy akár csak egy hibakód kiolvasást is végre lehessen hajtani? Netán azt a pár beállítást megejteni, amit fent írtam, vagy abszolút felejtős? Ha ez utóbbi van, akkor milyen kábel-program kombinációval érdemes ennek nekiállni? Illetve lehetséges-e a DPF-et kényszerített regenerációra kapcsolni diagnosztikából?

Köszönöm!

Szia
Köszönöm,megvizsgáljuk a felsoroltakat.

a kettes henger néha nem megy ez lehet gyujtás vagy üzemanyag hiba
lehet túl nagy gyertya hézag a nagy szervíz intervallum és hosszu gyertyacsere periodus miatt elég a gyertya ( nagy hézag ) ezeket érdemes cserélni a nagy hézag miatt meg tönkremegy a gyujtótrafó . érdemes a trafokat megcserélni és ha a hiba megy a kettes trafójával akkor trafó csere gyertyát mindenképpen cserélni. Az üzemanyag itt gyárilag szegény a keverék ha falsot szív már nem müködik az adott henger. Érdemes a karter szellőző szelep gumiját megnézni ez ki szokott szakadni csak a komplet szellőzőszeleppel lehet cserélni. sajna membránt nem lehet hozzá kapni.

Szevasztok!
A fiam BME motoros kombija időnként alapjáraton a második henger kihagy,leáll.
Kiolvasva:Égésszámláló kimaradás.
Mit jelent ez?

Sziasztok!

Lenne pár kérdésem vag-commal kapcsolatlan, most tanulgatom, ezért elnézést ha hülyeséget írok vagy kérdezek, kérlek javítsatok ki.

Az alany egy 2002/12 havi VW polo 9n, 1.4 Pd Tdi.
Vettem egy kék VAG KKL 409.1 kábelt, kaptam hozzá cd-t rajta egy vag com release 208.1 (magyar) és VCDS HGJ 19.6.2-vel. Feltelepítettem úgy ahogy az útmutatóban írták (kaptam hozzá azt is) és lementem az autóhoz kipróbáni.
Előtte láttam hogy mindenhol azt írtak hogy ki kell kapcsolni a netet, ki is kapcsoltam.
Az autót a gépre dugva először a vag commal próbáltam, több kevesebb sikerrel, ugyanis kiválasztottam hogy mit olvasson, volt ahol sikerült, volt ahol azt írta hogy nem tud csatlakozni.
Aztán a VCDS, azzal még ennyi se sikerült, mert azt írta hogy végezzem el a program első indítása miatt a tesztet, majd ok és mentés. A portot kiválasztottam de nem tudja a tesztet elvégezni. Meg ezt is írta: Interface Status= -99
A gép windows7 64-bit. Lehet az a baj hogy nem 32-es?
Meg olvastam még vmi drivereket, azokat nekem kell külön vagy telepíti automatikusan?

Köszi előre is mindenkinek!