Skoda Fabia Club fórum

Szia Csabaa!

Köszönöm a részletes információt! Lassan kibontakozik minden apró részlete ennek a témának
Lehet, hogy két hatás együttesen lépett fel :
* a gyári szegecs feje kevésbé vastag, mint amit szegecsanyaként én használtam; illetve
* a szerelő panelra gyárilag tett szigetelés az elmúlt 15 év alatt kissé már összetömörödött.
Így együtt már összejött annyi, hogy az alu panel és az ajtó belső lemeze nem ér teljesen össze.
Kicsit igazítok a panelen, hogy jobban passzoljon, és a szigetelésére/tömítésre is még jobban odafigyelek.
A betett szegecsanyákhoz már nem nyúlok (nagyon tetszik ez a megoldás a 6,4 -es szegecsek lefúrásával és újraszegecselésével szemben) : ha alu lenne, még talán lefúrnám, de ráadásul csak acélt kaptam, ezeket azt hiszem, ott az ajtó lemezén jobb már nem bolygatni...

Sziasztok
A gyári szegecs is eltartja, a képen jól látszik. De ez nem számít mert, a panel hátulján a kent szigetelés ~3-4mm. (az íves résznél kilátszik)
Az már más kérdés ,hogy érdemes alul ennek ellenére kikenni belülről.
A bal első ajtót cseréltem, és ott lett újra szegecses, nem ázik be azóta sem, és nincs kikenve.
Csak a hátsó ajtókat kentem ki, mert az hajlamos beázásra.

Szia hjano!

Köszönöm az információt! Ez nekem eddig nem volt ismert, szegecsanyát most használtam először... ezek szerint csak lelkesen , de nem elég szakszerűen
Akkor okulásként az 'utánam következőknek' : a szegecselt ablakemelő szerelő lap szegecsanyára való átalakításakor sűllyesztett fejű szegecsanyát célszerű használni, mert különben a szegecsanya fejrészének ~ 1,5 mm vastagsága miatt nem fekszik fel egymásra a két alumínium lemez.

Hogyne lenne. Süllyesztett „fejű” szegecsanyát kell venni. Igaz nagyon kicsi a feje, így a furatot is nagyon vigyázva kell kialakítani (süllyesztésnél), de megoldható.

Sziasztok, szia Csabaa!

Az ablakemelő és a zár hibái miatt (minden egyszerre, ugye...) szétszedtem a jobb első ajtót.
Az eredendően szegecselt rögzítésű 'szerelő lemezt' (2004. novemberi az autó) többször már nem akartam lefúrni és újraszegecselni, hanem nekiálltam Csabaa által több alkalommal ajánlott szegecsanyás átalakításnak :



Nagyon tetszik, szép és jó , köszönöm ezúton is a tippet Csabaa!
Egy részlet azonban már csak szerelés közben tűnt fel, és sajnos összerakáskor be is igazolódott az aggodalom : a szegecsanya 'fejrészének' vastagsága (kb. 1,5 mm) miatt a két alu lemez nem fekszik fel egymásra úgy, mint az eredeti szegecselt megoldásnál.
Van erre (is) valami bevált trükk?
Be kell 'hajlítani' a szerelő lapon a 9 db furat körül erre a 1,5 mm-es értékre az alu lapot?
Az alu szerelő lap és az ajtó belső felülete jelenleg a szegecsanyák 'vastagsága' miatt kissé eláll, és az amúgy is vízelvezetési problémával küzdő Fabia ajtóknál ez sehogy sem jó...
Ezt az újonnan keletkezett rést csak nem a vízzáróság miatti tömítő pasztával gondoltam kitölteni...
Vagy van kétféle 'szerelő lap' (nemcsak a kézi ablakemelős és az elektromos ablakemelős), a szegecselt és a csavaros rögzítés szerint?

Sziasztok!
2006-os Fabia Kombinál az elektromos ablak hol működik, hol nem. Amikor a gyújtást ráadom, akkor derül ki. Indításkor, ha működik, akkor ameddig le nem állítom a motort és ki nem veszem a kulcsot, működik. Ha indítás után nem megy le az ablak, akkor egész idő alatt, ameddig le nem állítom a motort és nem veszem ki a kulcsot nem működik. Mi lehet az oka? Segítséget előre is köszönöm!

Szia!

Hasonló cipőben járok, még az évjárat is stimmel.
Azt el tudod árulni, hogyan emelted vissza az ablakot? Sikerült megfogni valahogy, vagy bontottad az ajtót?

a motor mellé másik ablalemelőszerkezet ( bovden ) kell meg a kábel köteg az ajtóba meg az ablakemelő kapcsolók a szerkezeti rajz szerint még más cikkszámon hozza az elektromos és a kézi ablakemelő bovdent a belső ajtólappal.

https://skoda.7zap.com/en/cz/fabia/fab/ ... -837060/#2

Sziasztok! Lehet hogy hülye kérdés lesz, de az 1-es fabiamba gyárilag tekerős ablak van, tudja valaki, hogy ha esetleg vennék egy gyári motort, akkor annak a fogaskerekének a mérete megegyezik a manuális emelő fogaskerekével? Azt tudom hogy a csavarlukak nem ugyanott vannak, de azt még meg tudnám oldani.

*

VAGal leter tôrulni bistoš talals valakit a kôrňekedbe aki šegit ezel.

Lég žak bistošitekot bistoš ki huztad aram alat eš ast esre vete a airbag vezerlô eleg ki tôrulni.
ablakoknal nezted a vezetek sakadašt a manžetaba (oslop eš a ajto kôzôt)

Sziasztok! 2008-as fabiában az elektromos ablakemelő se le se föl nem működik egyik oldalon sem ! Mi lehet a hiba! Ráadásul megnéztem a biztiket is és azóta légzsák hibát hoz a kijelző ! Mi lehet a gond?Válaszokat előre is köszönöm!

Szia!

Köszi a segítséget. Ez alapján fogok eljárni.
Már csak azt kellene tudnom, hogy amit linkeltem alkatrészt, ha az be szeretném építeni akkor az ablaktartó mechanikát is meg kell majd fúrnom gondolom. Még nem tudtam megvásárolni a dolgokat. A javításhoz jó lehet az a készlet, amit linkeltem? Nem szeretném potyára megrendelni, és nem nagyon találtam máshol felújító készletet.
Köszönöm válaszod!

Szia
A panelt vagy újra szegecseled vagy visszaalakítod a régi csavaros megoldásra.
Ha szegecs a 6.4-es szegecshez komolyabb húzó kell, nem jó a 2-3e forintos barkács boltos.
Ha csavarost szeretnél, akkor alu 6mm-es szegecsanyát vegyél és azt sajtold be a
a régi szegecs helyére. Ehez elég egy hosszabb 6-os csavar és két 6-os toldóanya, egy-egy alátét.
https://mega.nz/#F!38YkxTJI!A7SYVYIlo0ESsmfo5RW3Ow

A szegecs furatát fel kell fúrni 9mm-re , hogy a szegecsanya beleférjen.
Hatlapfejű M6x10mm-es csavarból 9db kell.
Arra figyelj, hogy a szélén a kisfejű szegecseket fúrd le, középen a nagyobbak
már az ablak mechanikát rögzítik.