Skoda Fabia Club fórum

Érdeklődni szeretnék, találkozott-e már valaki ilyen hibával: főleg autópályán 60-80 km után kigyullad a sárga csúszásjelző lámpácska, leállítás utáni indítás után viszont nem világít. Az autó stabilitásán nem vettem észre semmit. Mi lehet a gond?

Szia
Vízhőfok jeladóra tippelek..

Sziasztok!
Skoda Fabia 2007, 1.4 16v benzin
Azt a problémát észleltem, hogy kivillant a check engine, kicsit nehézkesen jöttem haza vele. Majd miközben leparkoltam rázkódott. Leállítottam, majd újra beindítottam, és nem volt probléma. Másnap megnéztem a hűtővizet, jóval a minimum alatt volt. Az olajszint rendben.
Elvisszük kiolvastatni, de esetleg valakinek valami ötlet?
Előre is köszi!

az a olaj a gazal edut cirkulal a redserbe.
ast nem valalja šenky a javitašt eš ha veletlenul igen akor a aj ot les valahol a ujnak a arana.
en peldanak minden kočimon sezon utan ki igtatom a kompresort meg tsi-nel iš. íd meg hosabíthatnad a eletit.

hatékoň ses de kôňeb lesô kb. 300-350€ -val.

Akkor magyarul előbb-utóbb kimegy belőle minden és basz6om a kompresszort a kukába? Hát ez azért cumi dolog! Kompresszor meg gondolom egy vagyon és a cserélt már nem lesz olyan hatékony mint a gyári?

Nagy meló cserélni? Amúgy javítható? Gondolom ez független a gázban lévő olajtól? Tehát nem a rendszerből fogy? Az alkatrész hol vásárolható meg? Ha nincs időben javítva akkor károsodik?Kösz!

Milyen hiba kezdetére utal, hogy a klímán lévő műanyag "görgő" ami a szíjkörben van gyengén olajos szerű anyagtól csillog és a műanyag takaróelemre kiverte az olajat mint mikor a kezéről rázza le az ember a vizet amolyan permetszerűen pöttyös csíkszerű a "folyás nyoma". Bocs a konyhanyelves fogalmazásért! Kösz!