Skoda Fabia Club fórum
Pontos idő: csüt. feb. 21, 2019 5:53 am

Megválaszolatlan hozzászólások | Aktív témák


Fórum kezdőlap » Fabia fórum » Általános műszaki kérdések

Időzóna: UTC + 1 óra




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 18 / 1886
  [ 28289 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 1886  Következő
  Nyomtatóbarát verzió Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Brolin
HozzászólásElküldve: kedd okt. 30, 2018 11:34 am 
Offline

Csatlakozott: szomb. aug. 20, 2016 5:22 pm
Hozzászólások: 15
Autó: 2007. 1,4 BUD
mantec írta:
T csabaa!

"... gyertyacsere ... 60000 ..."

Időkorlát?


T.Mantec és kedves Csaba,

a 2002-2008 közötti időszakban gyártott VAG konszernes benzines autókra a gyártói álláspont a gyertyacserét illetőleg:
"60.000 km-enként, ha a futásteljesítmény nagyobb, mint 60.000 km 4 éven belül. Vagy, 4 évente, ha futásteljesítmény kevesebb, mint 60.000 km 4 éven belül."

Üdvözlettel: Bálint
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
HozzászólásElküldve: kedd okt. 30, 2018 9:49 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7557
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
mantec írta:
T csabaa!

"... gyertyacsere ... 60000 ..."

Időkorlát?

Én azt nem tudhatom, a gyártó csak ennyit közölt a leírásban..
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mantec
HozzászólásElküldve: kedd okt. 30, 2018 8:50 am 
Offline

Csatlakozott: csüt. feb. 04, 2016 9:15 am
Hozzászólások: 216
Autó: 2007 2.0 8V BMM
T csabaa!

"... gyertyacsere ... 60000 ..."

Időkorlát?
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
HozzászólásElküldve: kedd okt. 30, 2018 6:47 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7557
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
mantec írta:
T Zsolt_72!

"... ajánlása gyertyacserére: 60 000 km ..."

És melyikre?

A simára, a "longlife"-ra, az "eco"-ra, a "longlife eco", az iridumra-ra?

Szia
Mindegyikre:
Kép
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hubo44
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 8:44 pm 
Offline

Csatlakozott: pén. ápr. 10, 2009 2:46 pm
Hozzászólások: 1337
czizso írta:
Idézet:
Sziasztok!

Skoda Fabia 1.4 Matrix (2002-es) blokkja olajos, olyan, mintha az olajszűrő melletti fekete csatlakozó rögzítőcsavarja alól szivárogna. (lásd mellékelt kép)

Mi az a fekete csatlakozószerű valami közvetlenül az olajszűrő mellett?

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... 77miez.jpg

Előre is köszi.


Idézet:
azon a senzorom van 1 gumi karika čereld ki.


De mi az egyáltalán? És mire megyek vele? Azt kell kicserélni? Le kell engedni előtte az olajat?


fordulat olvašo. olajat nem kel le engedni de 1pici ki fojik.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
czizso
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 8:37 pm 
Offline

Csatlakozott: hétf. okt. 29, 2018 2:18 pm
Hozzászólások: 2
Autó: Skoda Fabia 1.4 Matrix
Idézet:
Sziasztok!

Skoda Fabia 1.4 Matrix (2002-es) blokkja olajos, olyan, mintha az olajszűrő melletti fekete csatlakozó rögzítőcsavarja alól szivárogna. (lásd mellékelt kép)

Mi az a fekete csatlakozószerű valami közvetlenül az olajszűrő mellett?

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... 77miez.jpg

Előre is köszi.


Idézet:
azon a senzorom van 1 gumi karika čereld ki.


De mi az egyáltalán? És mire megyek vele? Azt kell kicserélni? Le kell engedni előtte az olajat?
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hubo44
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 5:49 pm 
Offline

Csatlakozott: pén. ápr. 10, 2009 2:46 pm
Hozzászólások: 1337
czizso írta:
Sziasztok!

Skoda Fabia 1.4 Matrix (2002-es) blokkja olajos, olyan, mintha az olajszűrő melletti fekete csatlakozó rögzítőcsavarja alól szivárogna. (lásd mellékelt kép)

Mi az a fekete csatlakozószerű valami közvetlenül az olajszűrő mellett?

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... 77miez.jpg

Előre is köszi.


azon a senzorom van 1 gumi karika čereld ki.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
czizso
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 2:33 pm 
Offline

Csatlakozott: hétf. okt. 29, 2018 2:18 pm
Hozzászólások: 2
Autó: Skoda Fabia 1.4 Matrix
Sziasztok!

Skoda Fabia 1.4 Matrix (2002-es) blokkja olajos, olyan, mintha az olajszűrő melletti fekete csatlakozó rögzítőcsavarja alól szivárogna. (lásd mellékelt kép)

Mi az a fekete csatlakozószerű valami közvetlenül az olajszűrő mellett?

http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?fil ... 77miez.jpg

Előre is köszi.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseer
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 10:03 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. dec. 08, 2008 5:32 pm
Hozzászólások: 34
mantec írta:
T cseer!

"... nincs vezérműlánc ..."
A BMD, AVY (54 LE) és a BME, AZQ (64 LE) motorokban a vezérlés láncos.

"... reggelente ... napközbe ..."
Én inkább a motor hőmérséklete alapján csoportosítanám.
Hideg motor csöröghet, ha már a bemelegedett motor is csörög, akkor már annyira megnyúlt a lánc, hogy a láncfeszítő sem tud már utána állítani, ekkor elérkezett vezérlés cseréjének ideje.

"... milyen javasolt ..."
Motor és alvázszámtól függően:
Bosch, Brisk, Beru, Ngk.


Nem csörgő hang,nem tudom rendesen megfogalmazni,de inkább kereplő... és napközben nem hallom.Mennyiben fáj egyébként egy lánccsere?

Motor:BME322337
Alváz:TMBDY16Y784022921
Vissza a tetejére
 Profil  
 
cseer
HozzászólásElküldve: hétf. okt. 29, 2018 9:58 am 
Offline

Csatlakozott: hétf. dec. 08, 2008 5:32 pm
Hozzászólások: 34
Csabaa írta:
cseer írta:
Sziasztok.Skoda fabia 1.2 sedanom van,2007 évi.Van aki azt mondja ebben nincs vezérműlánc,csak szíj.Mi az igazság és mikor kell cserélni? 122 ezer km van benne.Reggelente fura kereplö hangot hallok,ez napközben nincs.Mi lehet a gond? Gyercsacsere mikor esedékes és milyen javasolt? Köszönöm a válaszokat.

Szia
Motorkódot tudsz írni? A forgalmiban a motorszám első három betüje.
(P.5-ös sor a forgalmiban)


BME
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mantec
HozzászólásElküldve: vas. okt. 28, 2018 6:27 pm 
Offline

Csatlakozott: csüt. feb. 04, 2016 9:15 am
Hozzászólások: 216
Autó: 2007 2.0 8V BMM
T Zsolt_72!

"... ajánlása gyertyacserére: 60 000 km ..."

És melyikre?

A simára, a "longlife"-ra, az "eco"-ra, a "longlife eco", az iridumra-ra?
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zsolt_72
HozzászólásElküldve: vas. okt. 28, 2018 5:23 pm 
Offline
Avatar

Csatlakozott: vas. okt. 30, 2016 9:06 am
Hozzászólások: 79
Tartózkodási hely: Dél-Alföld
Autó: Škoda Fabia 1.2 Eco, ferdehátú, AWY 2003
cseer írta:
Sziasztok. (…) Gyercsacsere mikor esedékes és milyen javasolt? Köszönöm a válaszokat.



Szia!

A gyártó ajánlása gyertyacserére: 60 000 km futás után.
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mantec
HozzászólásElküldve: vas. okt. 28, 2018 8:29 am 
Offline

Csatlakozott: csüt. feb. 04, 2016 9:15 am
Hozzászólások: 216
Autó: 2007 2.0 8V BMM
T cseer!

"... nincs vezérműlánc ..."
A BMD, AVY (54 LE) és a BME, AZQ (64 LE) motorokban a vezérlés láncos.

"... reggelente ... napközbe ..."
Én inkább a motor hőmérséklete alapján csoportosítanám.
Hideg motor csöröghet, ha már a bemelegedett motor is csörög, akkor már annyira megnyúlt a lánc, hogy a láncfeszítő sem tud már utána állítani, ekkor elérkezett vezérlés cseréjének ideje.

"... milyen javasolt ..."
Motor és alvázszámtól függően:
Bosch, Brisk, Beru, Ngk.


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára mantec vas. okt. 28, 2018 8:46 pm-kor.

Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
HozzászólásElküldve: vas. okt. 28, 2018 8:09 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7557
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
cseer írta:
Sziasztok.Skoda fabia 1.2 sedanom van,2007 évi.Van aki azt mondja ebben nincs vezérműlánc,csak szíj.Mi az igazság és mikor kell cserélni? 122 ezer km van benne.Reggelente fura kereplö hangot hallok,ez napközben nincs.Mi lehet a gond? Gyercsacsere mikor esedékes és milyen javasolt? Köszönöm a válaszokat.

Szia
Motorkódot tudsz írni? A forgalmiban a motorszám első három betüje.
(P.5-ös sor a forgalmiban)
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Csabaa
HozzászólásElküldve: vas. okt. 28, 2018 8:03 am 
Offline
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: szer. jún. 24, 2009 10:37 pm
Hozzászólások: 7557
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Autó: 2003. 1,2 12V AZQ
Zsolt32 írta:
Sziasztok, nekem olyan problémám van, hogy a 2003-as évjáratú 1.4 Škoda Fabiam menet közben elkezd dadogni, rángat, és van, hogy le is áll. Mindezt akár 100-nál is. Tudnátok segíteni benne, hogy mi lehet a probléma? Cserélve lett az olajszűrő, gyertyák, az elöregedett csövek, de még mindig előjön ez a hiba.
Előre is köszönöm a segítséget.

Szia
Jó lenne egy hibakód olvasás, de a gyújtás illetve a üzemanyag rendszert
kellene megnézni. A gyújtáskimaradás a ha van kód azonnal kiderül,.A
üzemanyagrendszer egy benzinnyomás méréssel..
Az is kérdéses, hogy csak a motor áll le vagy a elfogy a 12 volt egy kontakhiba miatt..
Elég sok változós lehet..
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 18 / 1886
  [ 28289 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 1886  Következő

Fórum kezdőlap » Fabia fórum » Általános műszaki kérdések

Időzóna: UTC + 1 óra


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem küldhetsz csatolmányokat ebben a fórumban.

Keresés:
Ugrás:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség