Skoda Fabia Club fórum

Hello Frafa.

Innen tudod tölteni:



üdv

Köszi köszi kösziiiii

Mégis érdemes volt ma felkelnem!!!

Szisztok Fábiások.

Van magyar nyelvü ms-202 füzetem. Próbálok csinálni belöle egy pdf-et és feltöltöm valahova.

üdv

Szomorú vagyok

Valamelyik fórumon egyszer említette valaki, hogy megvan neki az MS 202 magyar használati útmutatója (csak nem emlékszem melyiken olvastam), ahol megígérte egy sorstársamnak hogy beszkenneli és elküldi.
Tehát van ilyen. Még reménykedem és keresek máshol is. (A skoda CSEH oldalán megtaláltam, de Csehül. Sajna ezzel a nyelvvel még a szótárprogrammal sem boldogulok)
Azért köszönöm Sifre

Szia Frafa!
Mivel jelenleg nyári gyakorlaton vagyok egy szervizben, megkérdeztem. Azt mondták hogy a gyári magnókhoz még az új autóknál sem adnak használati utasítást, mivel nincs... Sajnos a másik kérdésedre sem tudok válasszal szolgálni: azt mondták hogy még nem volt olyan autó náluk amiben gyári rádió volt és le kellett venni az akkusarut. Ez nekem is hihetetlenül hangzott, de azt is elmondták hogy a gyári rádiók elég ritkák.

Helló Frafa!
Megpróbálunk utánnanézni a használatinak
Ha lesz valami irni fogok!

MS 202

Nem tudná valaki elküldeni a fenti rádiósmagnó MAGAYAR nyelvü használati útmutatóját!

Használtan vett fabia, és nem adnak hozzá.
Akkucsere után ez is kér kódot?
Ha igen hogy kell bevinni.
Köszönöm

Szia Atti! Nekem is volt már ilyen esetem, hogy kigyulladt ez a visszajelzö, nekem akkor a lambda szonda volt rossz. Akkor az én autóm lefulladt, alapjárat szinte alig volt, és nagyon "büdös" volt, olyan mint a romlott tojás szag. Utána néztem, ez tipikusan a szonda elromlásának jele. Az enyémben is kettö van, de csak a katalizátor utánit kellett cserélnem. egy tanács, méresd be újra és ha tényleg az a rossz, akkor ne szakszervízbe csináltasd meg, iszonyat drága, én Bosch típusu szondát vettem 25e-ért, ami a szervízben 50e-be került volna. De egyet értek Jhonnyval, kell egy normális szervízest keresni, aki hajlandó segíteni is. Ha már nem szervízes az autód, alkatrész beszerzésben tudok segíteni. Üdv. Szilvi

köszönöm a segítséget, végülis megnyugtató...
esetleg tudna valaki Székesfehérváron ajánlani 1 normális szervízt...

Most lenne jó ha benézne hozzánk Hunter, ö biztos orvosolná a problémádat. De csatlakozom Johnnyhoz meg kéne próbálni másik szervizben ha módodban áll.

Szia Attila!

Én tapasztalatból tudom hogy a motorelektronika visszajelzö nem kifejezetten egy hibára utal, lehet több hiba is. De ami a te esetedben valószinüsíthetö, mivel azt mondod minden rendesen müködik, hogy valamilyen idöszakos hibával van dolgod. Ez annyit jelent hogy lehet hogy amikor gyújtásra teszed az autót, /akkor ugye önellenörzést végez/ és lehet hogy valami nem rögtön indul el, miközben az elektronika átnézi a müködéshez szükséges dolgokat. Csak egy példa: ha például a gyujtásra rakás pillanatában valami oknál fogva /nem érintkezik, kontakt hibás/ az AC pumpa, ez az ami a benzint eljuttatja a motorhoz, kettö is van az autóban belöle, akkor az elektronika úgy érzékeli hogy tönkrement és amotor nem fog tudni müködni, és ekkor bekapcsolja a figyelmeztetö jelzést. Az már más kérdés hogy közben mégis elindul, mert tegyük fel hogy régi az autó és kezd az AC problémázni, ezt a computer rögtön nem veszi észre. Körülbelül 8-10 indítás kell ahoz hogy elaludjon a jelzés, a hibakód persze mindenképp benntmarad, de már nem jelzi. Természetesen ennek feltétele hogy a 8-10 indításból a computer mindig megtalálja az AC-t. De ha az a rossz akkor ugye ez nem következik be mert ismételten lesz olyan az indítások során amikor nem érzékeli.
Ez csak egy példa volt nem biztos hogy ez a megoldás, a motornak jónéhány érzékelöje van és gyújtás alatt a müködéshez szükségeseket mindig leellenörzi. Igazából neked olyan szervíz kellene akik ki akarják deríteni a hibát, nem pedig az általad panaszolt alkatrészt cserélik ki ,jópénzért ugye.
Én ennyit tudok, remélem egy kicsit azért tudtam segíteni

Sziasztok

egy olyan gondom lenne, hoyg kb 3 hete kigyulladt az autón (2002-en 1,4-es 60 lovas) a motorelektronika visszajelzö lámpa,
elvittem a szervízbe
elsö alkalom hibakód törlése
második alkalom szoftverfrissítés
harmadik alkalom 1-es szonda ellenörzése - nincs gond
2-es szonda - kicsit magas a CO
a szervíz szerint nem ez a gond, nem tudják mi lehet a probléma

tudna valaki segíteni mi lehet a baj, és a megoldás?
ja az autóval semmiféle probléma nincs, ugyanúgy megy és müködik minden.

a segítséget elöre is köszönöm

Köszi Antoni !!
Akkor beszerezek valami jobbat !

Na, egy ilyen korrekt szervízre lenne szükségem itt Debrecen környékén elsö olajcserére.
Ilyen szempontból nagyon rossz lóra tettem, ahonnan vettem az autót, ott csinálták régen nagyban az eredetvizsgálatokat és így rendesen elszálltak agyilag. Nem tagadom, jó munkát végeznek, legalábbis azt hiszem, de alig gurul be az autó már csúszik is a redöny lefele, a tulaj meg csak várakozhat az elötérben.

Sziasztok!
Ezúttal egy kis szerviztapasztalattal szolgálnék, bár ez inkább azoknak jöhet jól akik Budapesten járnak kelnek, vagy a környékén laknak.
Szóval most lett esedékes a 2. éves nagyszerviz az autómon, sokat filóztam rajta hova kellene vinnem, végül aztán a legutóbbi kis probléma megadta a választ a kérdésemre. Tétény Autóház lett a kiválasztott, mert a legutóbbi alkalommal /akkubizti probléma/ abszolút korrekten álltak a dologhoz, így gondoltam ide viszem szervizbe is. Nem is csalódtam egy cseppet sem, a munkafelvételen készségesek voltak, és a srác aki csinálta az autómat szintén nagyon segítökészen állt a dologhoz. Mindent átnéztek a motortérben, az alvázon, a computerben.
Mellesleg minden kérdésemre válaszoltak, sajnos eddigi tapasztalataim alapján ez nem jellemzö a márkaszervizekre. Érdekes módon itt mégis számít egy ügyfél is. Nekem már volt néhány összetüzésem szervizekkel/ nem ok nélkül/ de ezt gondolom ti is tudjátok. Vannak helyek ahova ha bemegyek úgy néznek rám mint a véres rongyra, és kedvesen megkérdezik " MAGÁNAK VAN AZ A KÉK SKODÁJA?"
Hát igen van ilyen gondolom a faliujságon kinnt van a fényképem, de ezen én csak röhögök, öK KEZDTÉK! ! !
Na mindegy A lényeg hogy a Tétény Autóház nem ilyen!
Ami cserére került: Levegö szürö, olaj, olajszürö, pollenszürö /ebböl én aktív szeneset kértem ez valamivel drágább/, mivel második éves szerviz volt így a fékolaj is csere. Ezen kívül ellenörizték a hütöfolyadékot, szervó olajat, ablakmosó folyadékot, akkumulátort, az összes világító berendezést, kerék nyomást /pótkerékben is/, futómüvet, kormány összekötö rudazatot, az autó alján lévö müanyag borításokat, és még néhány dolgot ami most nem jut az eszembe.
Majd a végén ahogy lennie kéne minden szerviz alkalmával PRÓBAÚT! Eddigi tapasztalatok alapján ez is el szokott maradni. Itt viszont nem
Ezek alapján azthiszem bármi gondom bajom lesz öket fogom felkeresni