Skoda Fabia Club fórum

Szia
Persze ,hogy lehet. Engem már vontattak egy másik fábiával,
32km-n át a régi 5-s úton. Sok körforgalom, az út felénél lemerült az aksim is
már csak minden második villogás volt meg az elakadásjelzőnek.
Ha a ráléptem a félre minden maradék villamy elfogyott..
Nem olyan vészes a kormány, a féket ki tudod próbálni, ha most beülsz és elkezded
többször lenyomni a pedált.. na olyan szervo nélkül. Bátran lehet taposni..

Megnézem, köszönöm!

Ra tenem diagnostikara mien hiba van be irva a hibataroloba. (olaj sint rendbe?)

Ra tenem diagnostikara mien hiba van be irva a hibataroloba. (olaj sint rendbe?)

Sziasztok!
Olyan gondom van, hogy reggel hidegen nem működik a szervó.
Világít folyamatosan a kormány felkiáltójellel is.
Ha leállítom és újraindítom, akkor már működik semmi gond.
Egy 2004-es 1.4 PD TDi autóról van szó.
Köszönöm a segítséget!

kösz a vontatásos tippeket.

Hello! A kormány is nehéz, de méginkább a fék!! Iszonyú erővel kell nyomni ahhoz, hogy kicsit is fékezzen!!! Ha a villamosságnak is annyi, akkor felejtsd el a vontatást !! Béla

Csak nem??
Lehet, persze, csak rettenetesen szokatlan lesz, és nagyon oda kell figyelni, mindenhez jóval nagyobb erő kell...

Tulajdonképpen van, de előtte, nem éles helyzetben próbáld ki, hogy érezd, hogy a szervóhoz képest mennyire csak nagyon-nagyon a töredéke.
Óvatosan vele.

szerintetek álló/halott motoros benzines fábiát lehet vontatni?
ha nincs motor nincs szervo stb. kormány, fék, attól még izomból van?

Köszi, végül elmentem vettem autósboltban "LIZS-2 EP" nevű motyót, WD40-el körbefújtam mindent, lepucoltam, és adtam neki ebből egy embereset, meglátom így mi lesz. Tervben van a távirányítós megoldás is, csak van valami nyűgje a központi zárnak, néha gondol egyet és nem működik, valamikor kinyitom az anyós ajtót belülről akkor arra nyit az összes és újra működik, valamikor teljesen véletlenszerű, elindulok működik, leállok, zárnék és hiába nyomom a gombot már semmi, következő indításra megint működik, szóval elég kaotikus, a vezető oldali ajtóban a mikrokapcsolót is cserélni kéne, egyszer sok időm és pénzem lesz betolom egy villanyász szakihoz.

A WD az pilanatňi meg oldaš žirozni kel de ha el akarod felejteni est a broblemat akor 1 olčso kinai tav iraňito meg oldana.

Sziasztok, zárbetéttel szívok mióta megvan az autó, 3x csináltam meg a zárat, mindig eltörik benne a gyűrű, nem tudom miért konkrétan, wd40-el szoktam befújkálni, de gondoltam mostmár meg kellene próbálni valamivel megkenni, gépzsírral vagy nem tudom, hátha akkor nem feszülne meg, de igazából nem is tudom minek a hatására törik el. Az a baj legutóbb is minden előjel nélkül, bezártam, aztán mire nyitottam volna már elforgott, és csak szerencsém volt, hogy egyszercsak elkapta és nyitott, de ez így nagyon nem jó. Valami tipp?

Tisztelt Hubo44!Koszonom a gyors valaszt!!!

ez mar UDS protokolal dolgozik čak VCDS tudda vad servis.

Tisztelt Skoda fabia markatarsak.Vasaroltam nem reg egy fabi II (facelift)kombit.Az auto 2013decemberi 1.4 16v!A muszerfal kijelzo az inspek feliratot mutatja.A szervizelese mar megtortent sajatkezuleg.Ha valaki lenne olyan kedves es megirna,hogy mikent lehet a szerviz intervallumot torolni hazilag halas lennek.A neten talalt leiras:Nyomd meg a nullazot es tartsd nyomva,majd gyujtas....stb.Sajnos nem mukodik.Nekem a digit kijelzos es alatta ket nyomogombos muszer van.Mar gondoltam arra is hogy csak a szerviz birja vissza allitani laptoppal?Varom megtisztelo segitsegeteket!Tisztelettel Zsolti