Skoda Fabia Club fórum

Sziasztok!
Fabia 1 (2004) kombi-hoz keresek jó állapotú tetőkárpitot.
Valaki tud segíteni megköszönöm.
Fecó

Sziasztok!

A használtan vásárolt Fábiámnak a tetőkárpitján fekete csíkok vannak, leginkább az első ülésk fölött található kapaszkodó mellett, de máshol is látható egy két csík.
Ezeket szeretném eltűntetni, viszont nem tudom mivel lenne érdemes a tetőkárpitot megtisztítani, ugyanis nem akarok benne kárt okozni.

Előre is köszönöm a segítséget!

Kis apróság, észrevétel.
Tavaly leszedtem a tetőkárpitot, hogy elvigyem kárpitoshoz "újrahúzásra". Azóta pucér tetővel közekedem, és észrevettem hogy az antenna rögzítési helyénél becsöpög az esővíz. Momentán rá a hátsó ülés támlájára...kis sziló megoldja a baját gondolom Én, majd megnézem.
Viszont!
Nem lehet, hogy ezért engedi el magát a tetőkárpit? Nekem pont hátul, az antenna alatt kezdett el először lógni. Lehet hogy egy antenna tömítés csekkolása megelőzheti a problémát.

Szia!
Nem tudom hogy hova rogzitetted a kamerat (szelvedore vagy a muszerfalra), en a kovetkezokeppen csinaltam: a tukor melle jobb oldalra felragasztottam a hozza kapott 3M tapasszal (sajnos a tapadókorongosok egy ido utan mindenkepp leesnek) a kabelt a tetokarpit es az uveg koze becsusztattam (nem kell levenni, ahogy haladsz balra, egyik kezzel lehuzod finoman a karpitot a masikkal benyomogatod a kabelt). Utana a bal oldali A oszlop takarot le, es letudod vezetni egeszen a biztositek tablahoz. Ott pedig egy ilyen kabellel http://homasita.hu/product/52505 es egy szivargyujto aljzattal tudsz peldaul a hatso ablaktorlotol aramot szerezni, ami azert jo mert a kamerad be fog kapcsolni amint beinditod a kocsit es le fog kapcsolni ha leallitod - igy nem meriti le az akksid ha veletlen szivargyujton hagynad. A hatso kamerat pedig szerintem a kuszobot belulrol takaro muanyag mogott lehet a legegyszerubben elore vezetni hatulrol.



Igy van. A biztositektabla kornyeken vannak csavarok amik az auto fem vazaba vannak becsavarva. Keress egyet, merd meg hogy testre van-e kotve, lazitsd meg egy kicsit es egy sima villas szemes sarut ala tudsz csusztatni. En a 2-es Fabiaban balrol az elso csavarra kotottem, ott van is gyarilag hely kialakitva erre. Arra figyelj hogy megfelelo vastagsagu kabelt hasznalj es a fem sorjas peremeket ragaszd le mert menet kozben a razkodastol kidorzsolodhet a + kabel a testhez es rovidre zarhat. Igaz csak a bypass bizti vag le, de akkor is...

Szia! Szuper ötlet! Sokat segítettél, a linkkel is! Egyszerűbb, mint gondoltam! Köszönöm szépen!
Szivargyújtó aljzatnak ez a bypass ad plusz-t és valahonnan adok neki testet?

Szia!
Nem tudom hogy hova rogzitetted a kamerat (szelvedore vagy a muszerfalra), en a kovetkezokeppen csinaltam: a tukor melle jobb oldalra felragasztottam a hozza kapott 3M tapasszal (sajnos a tapadókorongosok egy ido utan mindenkepp leesnek) a kabelt a tetokarpit es az uveg koze becsusztattam (nem kell levenni, ahogy haladsz balra, egyik kezzel lehuzod finoman a karpitot a masikkal benyomogatod a kabelt). Utana a bal oldali A oszlop takarot le, es letudod vezetni egeszen a biztositek tablahoz. Ott pedig egy ilyen kabellel http://homasita.hu/product/52505 es egy szivargyujto aljzattal tudsz peldaul a hatso ablaktorlotol aramot szerezni, ami azert jo mert a kamerad be fog kapcsolni amint beinditod a kocsit es le fog kapcsolni ha leallitod - igy nem meriti le az akksid ha veletlen szivargyujton hagynad. A hatso kamerat pedig szerintem a kuszobot belulrol takaro muanyag mogott lehet a legegyszerubben elore vezetni hatulrol.

Remelem tudtam segiteni.

Sziasztok! Kaptam egy nagyszerű autós kamerát karácsonyra, amit szeretnék igényesen beszerelni az autómba. Szivargyújtó töltőről üzemel és jó hosszú kábelt adtak hozzá. Hol érdemes elvinnem ezt a kábelt, hogy se zajt ne okozzon, se éles éllel ne érintkezzen (a rezonancia okozta vezetéksérülés elkerüléséért), és a szem elől is a lehető legtöbb legyen rejtve a tápvezetékből. Ha érdemes mást használni a szivargyújtó helyett (pl rádiónál lévő tápot elosztani), olyan javaslatot is elfogadok. S persze az érintett burkolatokat hogyan lehet a legkönnyebben és legbiztonságosabban le- és felszerelni? Egyszer szeretném csinálni és igényesen. Nem olyan autó ez, amit szeretnék farigcsálni. Első generációs Fabia-t használok, ebbe menne a jóság. Hátsó kamera is van, gondolom azt a tetőkárpit "fölé" érdemes befűzni.
Köszönöm előre is a válaszokat!

Szép (kis) munka! Gratula a melóhoz meg a türelmedhez. Én biztos felgyújtottam volna, így ha nálam előjön csak kárpitos játszik. Viszont egy kérdés felmerült bennem mert mostanában elég sok ilyenbe botlok, hogy lóg a tetőkárpit. Ez függ attól vajon, hogy a kocsi hol áll? Értem ez alatt, hogy egész nap tűz rá a nap vagy ez csak egyszerű anyaghiba vagy más ragasztót használtak a gyárban?

Sziasztok
Tanulságosra sikerült a tetőtálca újra kárpitozása.
A tálcát kivettem (néhány kép a linken) a régi anyagot lehúztam, a szivacs maradékot körömkefével ledörgöltem.
2 méter szivacsos plüss anyagot vettem, az eladó szerint egy flakon spray a 2m2-re
elég szokott lenni. (Zettex 45) . A ragasztó nagyon jó a tálcát és az anyagot is fújtam.
A flakonból gumis anyag jön ki, nem kell félni, hogy az anyagon átüt az oldószer.
Maximum 15-20 cm hosszan tálca szélességben szabad fújni ,mert nagyon gyorsan szárad. A leírás szerint 20C-on 2 perc alatt szárad..
Hibázni nem igazán lehet, mert szinte lehetetlen visszaszedni..
Úgy a tálca 2/3 volt kész amikor elfogyott a ragasztó...
Nem is értettem vékonyan fújtam, 60-70g/m2 ír a töltet 487g.. simán elégnek kellett
volna lennie..
A bolt már zárva, a tálca kint hétfőig nem akartam várni. Elmentem az obiba kerestem
ragasztó sprayt. Bison márka kontakt ragasztó extra erős. Amikor hazaértem
csináltam egy levágott darabon próbát. Ebben annyi az oldószer azonnal átütött az anyagon.. Ez jól kezdődik.. Egy megoldás maradt csak a tálcát fújom és amikor
mattul tehát kicsit száradt rápréseltem az anyagot. A maradék kis rész befejeztem.
Tálcát visszaraktam még este.
Ma reggel nézem , a szélénél meg van indulva... Meghúztam és nem kellett nagy erő
hogy le tudjam húzni.. Ez igy nem lesz jó... Nagyon nem...
Szombat dél ragasztó kell de azonnal.. A bárdi nyitva 17-ig néztem a webshopot
van crc és motip ragasztó.
Elmentem venni egy flakont a Crc power stick sprayből.
Újra ki az egész tálca a kérdéses 1/3 részt visszaszedtem. Nem volt nehéz úgy jött le
mint a régi kárpit..
Ezzel aragasztóval is tettem egy próbát, kevés oldószer nem üt át az anyagon kicsit hígabb mint a Zettex volt. Tökéletes lesz.
Atálcát és az anyagot is fújtam 1-1.5 perc után összepréseltem. Jó volt ,hogy ki voltak
már vágva az anyagból a lukak, mindennek a helyére kellett kerülnie..
A tálca szélénél egy 10 perc száradás után, elkezdem lehúzni az anyagot.
Nagyon erősen tart, szinte csak széttépni lehet az anyagot.
Kis ragasztó alá és visszapréseltem a szélét.
Tálcát visszaraktam, érdekes amikor duplán szedi szét az ember sokkal gyorsabban megy..

A lényeg nagyon nem mindegy milyen aragasztó. Kell hozzá kézügyesség mert
visszaszedni szinte lehetetlen. Nálam a kapaszkodónál lett gyúrődés..
A fotókon nem igazán látni, de én tudom hol van egy kis hiba benne amitől nem
tökéletes.
Szóval nem kell sajnálni a pénzt egy kárpitostól aki csinált már ilyet, finoman
fogalmazva hatalmasat lehet vele szívni..

https://mega.nz/#F!asAi0CIJ!iSKAmNCyXHJ-5zyLRHO3Pg

Az első képeken a belógás amitől időszerű lett a kárpit cseréje.
A kész képeken még a jó és rossz ragasztós változat.
Az utolsó képen látszik meddig szedtem vissza az anyagot..

Sziasztok
Tanulságosra sikerült a tetőtálca újra kárpitozása...

Szóval nem kell sajnálni a pénzt egy kárpitostól aki csinált már ilyet, finoman fogalmazva hatalmasat lehet vele szívni..

Sziasztok (…)
Szóval nem kell sajnálni a pénzt egy kárpitostól aki csinált már ilyet, finoman
fogalmazva hatalmasat lehet vele szívni..

https://mega.nz/#F!asAi0CIJ!iSKAmNCyXHJ-5zyLRHO3Pg