Skoda Fabia Club fórum

3 bar
a jeladó a főtengely szimeringben van. váltó lendkerék le. külön leírás van a pozicionálásához

Köszi ezt még megpróbálom!
Ha megengedsz még két kérdés:
Mekkora az az üzemanyag nyomás ami még megfelelő?
A főtengely jeladót mennyire szívás kicserélni/hozzáférni? (ha esetleg ez a bűnös)

Ha tudod nézd meg a főtengely jeladó élő jelét.
Itt a fórumban volt olyan hiba hogy nehezen vagy nem indult az autó. A főtengely szimeringen levő tárcsa (ez adja a jelet a jeladónak) lazult le és elmozdult a pontos helyéről.

Üzemanyag nyomást is érdemes lenne mérni, mert alacsony nyomásnál nem működik jól a motor.
Ha venni akarsz nyomásmérőt pár ezer forintból meg van.

https://lincos.hu/3005-benzin-befecsken ... kozok.html

Egy kézi olvasóm van, nem egy VCDS az igaz, de elég jó. Élő adatot is tud. A vezérlőben nem talált hibát.

Milyen kódolvasóval olvastad a kódot?
A hőjeladót és az üzemanyag nyomást nem látja a kódolvasó. A többi hibának valahol jelentkeznie kell a hibakódban.

Üzemanyag nyomást nem tudtam mérni, ahhoz nincs eszközöm. Hibakód nincs, az AC működik nyitáskor és gyújtáskor is. A jelenség össze-vissza fordul elő, nem igazán van köze ahogy észrevettem a hideg/meleg indításhoz ill. időhöz. Ezért sem olyan egyszerű!

Az "áram" hibákat a hibakód olvasó látja.
Próbálj egy üzemanyag nyomást mérni.
Ha beülsz hallod-e az Ac-t fölpörögni?
Ha ráadod a gyújtást hallod-e az Ac-t fölpörögni.
Indításnál várd meg míg fölpörög az Ac és után indíts.
Csak hidegen vagy melegen is csinálja?

Sziasztok!
Sok hasonló problémát olvastam itt, de most már én is tanácstalan vagyok.
Az autóm (1.4 BXW Marelli vezérlős), olyat produkál, hogy látszólag random szerűen nem akar elsőre beindulni. Nem mindig, olykor-olykor. Másodikra vagy harmadikra mindig indul. Ilyenkor csak teker-teker az önindító, de semmi nem történik. Olyan mint ha se szikra, se befecskendezés nem lenne. Az aksi jó, gyertyák, trafók jók, szivattyú megy, hibakódot nem látok, de még is valami nem kerek..Valamelyik érzékelő lehet szvsz a bűnös, de hol kotorásszak? MAP vagy motorhőfok, vízhőfok, külső levegő stb...
Amikor jár a motor, akkor szépen jár, és látszólag a vízhőfok is úgy emelkedik ahogy azt a környezet megkívánja.
Van ötlet? Mert nekem már nincs...Esetleg járt valaki hasonló cipőben??
Köszi..

Szia
A két szélen 1-1 csavar fogja:
https://workshop-manuals.com/skoda/fabi ... e_starter/

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy van egy skoda fabia 1.4es autóm.
Tönkre ment az indítómotor és kiszeretném venni.
De viszont nem vagyok tisztában vele hogyan is kellene mert annyira szűkős a hely meg nem tudom melyik és hány csavar fogja.
Esetleg valakinek egy kép vagy videó hogy mely csavarok fogják,?

inkább azt kéne megnézni mikor nem nyom a pumpa.
normál esetben a vezetőoldali ajtó nyitásakor fel kéne búgni a pumpának. Ezt az zár nyitás jelző mikrokapcsolója vezérli. Ha az ajtó nyitásakor nem gyullad ki a belső világítás, felkapcsolt világításnál, bekapcsolt irányjelzőnél nem csipog akkor mikrokapcsoló, vagy vezetékszakadás az ajtó átvezetésnél.

Másodszor a gyújtás ráadásakor pörög föl a szivattyú.
indulásnál meg kéne várni míg a gyújtás ráadásakor felpörög a szivattyú.
A gyújtás ráadásakor ki kéne mérni, hogy megy-e áram a szivattyúhoz. Ha meg akkor jó. Következik a szivattyú. Külső forrásról adjál neki áramot , ha működik akkor jó .

Ez már csak tipp . lehet hogy a gyújtáskapcsolóval lesz- van gond. Próbáld ki ha gyújtásra nem pörög fel a szivattyú , akkor többször adjál rá gyújtást hátha jó lesz az érintkezés.

Sziasztok! Van egy 2002-es 1.2-es Fabia. Egyszer indul egyszer nem. Motorkódot most nem tudok. A benzinpumpa valamikor csak akkor búg fel amikor az indítózást abbahagyom. Csatlakoztattunk egy nyomásmérőt. 3 bar-ra nyomja az üzemanyagot. Akkor sem indul. Leszedtük az injektorokat, nyomás alatt nem spriccel. Valamikor spricceli az üzemanyagot. Ha beindul, akkor nem áll le. 5000 nél leszabályoz 4000 ig. Padlógázzal jár 4-5 között. Benzinpumpa relé cserélve. Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm
Hidegen pöccre indul! Melegen sok indítózás után, de akkor szépen jár.

meg kéne nézni indulásnál milyen füstöt ereget, ha fekete füst van befecskendezés hiba
lehet koszos az üzemanyag (vizes) szűrő csere
nézd meg (piszkáld meg ) az izzítás biztosítékát lehet hogy repedt néha vezeti az áramot néha nem
kézzel rángasd meg a motort nem-e a motortartó bakok közül hibás valamelyik ( váltó tartó is )
érdemes lenne egy kódkiolvasás

Sziasztok!
Van egy 15 éves, 1,4 pdtdi fábiám.
Amikor beindítom az autót van,hogy ránt egyet a motor,a beindulás pillanatában,függetlenül atzól,hogy hideg vagy meleg a motor.Nem mozdul be az autó,csak olyan,mintha a motor ki akarna esni.Nem mindíg csinálja,néha szépen indul,néha pedig ilyen csúnyán.
Van valami ötletetek mi lehet?

a víz forralás is gond de lehet más is nincs gyújtás vagy nincs üzemanyag . Érdemes kivenni a gyertyákat és megnézni milyen színe van ( világosnak kell lennie). A pipába visszatéve a gyertyát letestelve megnézni van-e szikra.
A gyújtáskulcs elfordításakor felbúg az elektromos ÁC az is jó jel.
A kiegyenlítő tartályba milyen színü a fagyálló.